据说图标属于象形表达，而文字发展到了今天已经已经比早期的文字形式翻天覆地的变化。
虽然图形属于一种很低等的表达方式，但是就如同计算机语言中的，机器、汇编语言一样，执行效率高，人们看到图形表达会直接产生意识形态，而文字则需要经历一个解读和还原过程，要完成一个文字意思的转换。虽然说正常情况下二者速度几乎差不多，但是一些极限情况下，比如车速很快，反应来不及思考的情况下，图形表达的优点就体现出来了。
我觉得大约应该是这个道理。
当然了，现在交通指示牌越来越多，越来越复杂了，这就有些违背了图形表达的初衷，和反而暴露了象形表达缺陷，因为人类最终放弃了象形这种表达方式，主要因为数量多的情况下这种方式就反而会麻烦，所以要抽象出一些共性的东西，进行归纳表达。
当然了，毕竟大多数的指示牌还是比较醒目和简单的，突然想起驾照考试科目一了，一晚上突击背那么多指示牌结果大多数指示牌从来没见过。
虽然图形属于一种很低等的表达方式，但是就如同计算机语言中的，机器、汇编语言一样，执行效率高，人们看到图形表达会直接产生意识形态，而文字则需要经历一个解读和还原过程，要完成一个文字意思的转换。虽然说正常情况下二者速度几乎差不多，但是一些极限情况下，比如车速很快，反应来不及思考的情况下，图形表达的优点就体现出来了。
我觉得大约应该是这个道理。
当然了，现在交通指示牌越来越多，越来越复杂了，这就有些违背了图形表达的初衷，和反而暴露了象形表达缺陷，因为人类最终放弃了象形这种表达方式，主要因为数量多的情况下这种方式就反而会麻烦，所以要抽象出一些共性的东西，进行归纳表达。
当然了，毕竟大多数的指示牌还是比较醒目和简单的，突然想起驾照考试科目一了，一晚上突击背那么多指示牌结果大多数指示牌从来没见过。
IP属地:辽宁
2楼2015-07-23 21:42
2楼2015-07-23 21:42收起回复
