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夜晚的布达拉宫是那么的美，只能静静地在远处观望，经过3天的长途跋涉，总算到了拉萨的布达拉宫，今天开始最后的行程：
情况是这样的，由于排龙段钢架桥被泥石流冲毁，我在波密呆了整整7天，后来和大哥决定，准备绕路，到桥断的对面，然后继续开始最后的骑行，然后整整3天，2100公里（从波密——然乌——八宿——邦达——昌都——类乌齐——丁青——巴青——那曲——拉萨——林芝地区断桥附近，从318（川藏南线）——214（滇藏线）——317（川藏北线）——109（青藏线））然后到拉萨，最后到断桥附近开始最后的行程，有人说就是闲着蛋疼，花那么多时间，金钱，绕了这么一个大弯，我想说，那是你们认为的，请不要用你们呢想法来评价任何人，请原谅我的执着！可能我不会再走第2次川藏线，我也不想留下任何遗憾，无论如何，相信自己选择的！就这样任性一会！或许也就那样一回。
一路上，很多的风景映入眼帘，青藏高原，青藏铁路，念唐古拉山，风景很美，但是，317的太烂，泥石流，塌方，地震，雨夹雪，沙尘暴，狂风暴雨，电闪雷鸣，路况比想象中更差！但好在，还是安全的过来了，一路上车祸，翻车，原来生命是如此得脆弱！让我更加敬畏生命！且行且珍惜！
现在，告诉各位一个好消息，便桥现在通了，可以过行人和自行车，但是路况不是很好，请各位注意行车安全！目前自驾游的乘客还是不能走，请调整自己的行程安排！
有人对我说，你看桥通了，你花了那么多钱，现在白花了吧，我只想说一切或许就是那样，既然已经那样了，何不顺其自然，我相信，这也是我人生中无法忘记的一段经历，
无论如何，感谢经历。还是那句话，请记住我的名字和我带个你们的故事。
＃最后的318＃
情况是这样的，由于排龙段钢架桥被泥石流冲毁，我在波密呆了整整7天，后来和大哥决定，准备绕路，到桥断的对面，然后继续开始最后的骑行，然后整整3天，2100公里（从波密——然乌——八宿——邦达——昌都——类乌齐——丁青——巴青——那曲——拉萨——林芝地区断桥附近，从318（川藏南线）——214（滇藏线）——317（川藏北线）——109（青藏线））然后到拉萨，最后到断桥附近开始最后的行程，有人说就是闲着蛋疼，花那么多时间，金钱，绕了这么一个大弯，我想说，那是你们认为的，请不要用你们呢想法来评价任何人，请原谅我的执着！可能我不会再走第2次川藏线，我也不想留下任何遗憾，无论如何，相信自己选择的！就这样任性一会！或许也就那样一回。
一路上，很多的风景映入眼帘，青藏高原，青藏铁路，念唐古拉山，风景很美，但是，317的太烂，泥石流，塌方，地震，雨夹雪，沙尘暴，狂风暴雨，电闪雷鸣，路况比想象中更差！但好在，还是安全的过来了，一路上车祸，翻车，原来生命是如此得脆弱！让我更加敬畏生命！且行且珍惜！
现在，告诉各位一个好消息，便桥现在通了，可以过行人和自行车，但是路况不是很好，请各位注意行车安全！目前自驾游的乘客还是不能走，请调整自己的行程安排！
有人对我说，你看桥通了，你花了那么多钱，现在白花了吧，我只想说一切或许就是那样，既然已经那样了，何不顺其自然，我相信，这也是我人生中无法忘记的一段经历，
无论如何，感谢经历。还是那句话，请记住我的名字和我带个你们的故事。
＃最后的318＃
＃为爱远征，每一步都会带来改变＃第42天
（川藏线第24天） 鲁朗——林芝县八一镇
1 在波密等待了一个礼拜，在加上3天2100公里行程（波密—然乌—八宿—邦达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—那曲—当雄—羊八井—拉萨—鲁朗）从318（川藏线）—214（滇藏线）—317（川藏北线）—109（青藏线）3天走了4条进藏路线，还剩219（新藏线）没有走了，留着有机会走走！
2 到了才发现，原来桥通了，但是只能人和单车走，而且过隧道的时候，积水过大腿，不怎么好走，但也不后悔，3天，经历了很多！
3 翻过了倒数第2座山色季拉山海拔4720米
4 离拉萨越来越近了
惟愿时光将我们温柔相待
许我们岁月安好
BXE在路上
川藏小王子
2015/8/27 西藏自治区·林芝地区·林芝县八一镇
善行者
每一步都会带来改变
＃中国扶贫基金会＃
韭菜帮
（川藏线第24天） 鲁朗——林芝县八一镇
1 在波密等待了一个礼拜，在加上3天2100公里行程（波密—然乌—八宿—邦达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—那曲—当雄—羊八井—拉萨—鲁朗）从318（川藏线）—214（滇藏线）—317（川藏北线）—109（青藏线）3天走了4条进藏路线，还剩219（新藏线）没有走了，留着有机会走走！
2 到了才发现，原来桥通了，但是只能人和单车走，而且过隧道的时候，积水过大腿，不怎么好走，但也不后悔，3天，经历了很多！
3 翻过了倒数第2座山色季拉山海拔4720米
4 离拉萨越来越近了
惟愿时光将我们温柔相待
许我们岁月安好
BXE在路上
川藏小王子
2015/8/27 西藏自治区·林芝地区·林芝县八一镇
善行者
每一步都会带来改变
＃中国扶贫基金会＃
韭菜帮
#为爱远征，每一步都会带来改变# 第45天
（川藏线第27天）松多镇——墨竹工卡
1 松多出来16公里上坡到邦杰塘草原景点，再12公里上坡以后是去拉萨最后一座山，米拉山，也是川藏线海拔最高的一座，海拔5013米，但也不怎么难爬！
2 早上下起了雨，到了中午天气开始放晴其实山顶没有下雪，那个是前几天经过的时候拍的，想做对比，下雪天还是比较美的！
3 去拉萨的最后一座山也结束，拉萨也近在咫尺，今天很早就到墨竹工卡，也不走了，在这里呆半天，明天向最后的目的地拉萨进发！一个半月的辛苦即将看到希望，加油！
4 拉萨，不见不散！
惟愿时光将我们温柔相待
许我们岁月安好
BXE在路上
川藏小王子
2015/8/30 西藏自治区·拉萨市·墨竹工卡
善行者
每一步都会带来改变
＃中国扶贫基金会＃
韭菜帮
（川藏线第27天）松多镇——墨竹工卡
1 松多出来16公里上坡到邦杰塘草原景点，再12公里上坡以后是去拉萨最后一座山，米拉山，也是川藏线海拔最高的一座，海拔5013米，但也不怎么难爬！
2 早上下起了雨，到了中午天气开始放晴其实山顶没有下雪，那个是前几天经过的时候拍的，想做对比，下雪天还是比较美的！
3 去拉萨的最后一座山也结束，拉萨也近在咫尺，今天很早就到墨竹工卡，也不走了，在这里呆半天，明天向最后的目的地拉萨进发！一个半月的辛苦即将看到希望，加油！
4 拉萨，不见不散！
惟愿时光将我们温柔相待
许我们岁月安好
BXE在路上
川藏小王子
2015/8/30 西藏自治区·拉萨市·墨竹工卡
善行者
每一步都会带来改变
＃中国扶贫基金会＃
韭菜帮
