楼主作为龙6的前车主，上午回复了某个讨论黄龙600帖子，内容就是龙6的质量比起价格来差了一些，摩友支持钱江，钱江也应进步才对得起贴的外国牌子这样的话，
结果被“充满包容心的车友”秒回
内容更可笑
让我“有钱去买z800啊买什么黄龙，你买了比亚迪能盼望它有奥迪的质量？”
逗不逗，你见哪个吐槽龙6的车友拿它和进口大排比质量了？它被吐槽是因为
龙6，比 同 价 位 的 国 产 大 排 毛 病 多 的 多
春风650 隆鑫650 连大公鸡算一起 这仨国产车哪个像黄龙一身毛病的？身边车友算我一共5台龙6现在卖得就剩一辆了，它质量真对得起机车谁会折价把骑了几千公里的车卖掉？
买不起进口车，黄龙就有理由比春风650隆鑫650毛病多？
比进口大排便宜，黄龙就有理由新款不停涨价毛病不断？
那位尽心尽力维护龙6的车友，你有什么资格把把钱江同比亚迪这样车子越做越好，把合资车价格不停压低的中国汽车品牌比？
国产电器起来了，国人自然支持
国产手机起来了，国内自然有销量
国产汽车在努力，于是那个普桑奥拓万年不改款卖的时代自然就一去不返了
盲目维护钱江的车友
你凭什么拿钱江这样“国产车连国产车质量都达不到”的企业和那些把中国制造越做越强的自强品牌比？
你凭什么拿龙6这样“连同价位国产大排质量都达不到”的车和进口大排比？说的仿佛不如买进口大排的车友就只有龙6一种选择一样？
我吐槽龙6，希望它可以更好，因为它在这个大多数单缸的国产车产品线里开启了新的大门
它预示着会有更多更好更风骚的国产车到来
我也见过海峡对岸的网友羡慕我们能用不大的代价买到“4缸600cc”
记得当初龙6从传闻到实车图流出到第一批车友出现
记得自己驾驭着它和朋友的水车拉速度不落下风时的自豪
那时觉得“终于可以避开坑爹的大贸还有可以骑开心的车了”
觉得国产似乎崛起了一样
半年后自己跑了无数次车行自己无数次小修小补，却发现朋友的另一品牌国产650半年内却只是换过转向灯的时候彻底就失望了
不失望国产，失望钱江
它最新锐的大排，质量还不如家里那贴着“钱江”标，骑了四五年的菜车。。。
卖车到现在每次看到那些似乎连实车都没有的爱车人一心一意，盲目的在网上维护着黄龙，引得一批批新手被“四缸风骚”吸引而放弃了质量更可靠的国产大排的时候就揪心
声浪和振动确实是摩托的美感，但我相信真正的骑车人需要的更是一台质量对得起价格的，能把我们送到梦想尽头的忠实伙伴
而不是一个价格比进口车低，质量就可以连同级别国产车都不如的样子货
谢谢黄龙让我提早圆了大排梦，现在的自己结婚生子买了汽车后摩托车这个爱好暂时搁置了，
但我仍然盼望着国产车的进步，能让人为了国产车的优异品质而购买国产车，而不只是作为买外国品牌资金不足时的替代品
感谢为了国内用户努力奋斗的所有中国品牌
也一样摩友对国产摩托品牌不要再盲目维护
听得进意见的品牌才会有成长
希望每个盼望国产摩托自强的摩友都能早日圆梦
一个钱江10年用户的心声