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再来转一贴关于全组ZX125的

只看楼主收藏回复

此帖有「枫度」大师原创 在此感谢!
原本ZX改装就为排量限制世面上改装ZX缸最大48mm;更别提拉行程了200条曲轴撑死,所以不像DIO JOG改装件那样的繁多!
导致现在玩ZX不是很多了,所以下分享出来的帖子对于ZX可谓珍贵!
「把DIO ZX 35 暴力改造成全组125cc【神马】(直播完工)」
人生在世苦短几十年{:soso__12040190751695847015_4:},JOG,DIO改得多了,这次试试改ZX,好让自己也曾经改过,一生无憾。经常看到骑ZX的朋友无奈改装零件少、经验不足、一般改成70cc而且多数吃DIO和JOG的烟,所以我这次把DIO ZX 35期机器由49cc原装排量改造成125cc全组排量,采用DIO的54mm全组汽缸+DIO的79.8mm全组曲轴的疯狂组合,粗算排量在124.9cc左右,好让其它车也吃吃ZX的尾烟,行动代号为【神马】,马上去片!!!!!


IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2015-07-02 20:11回复
    这次变身的主角:ZX 35 机器尸体


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2015-07-02 20:31
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      拆拆拆,全部打散


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2015-07-02 20:32
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        呢支死人原装歧管一直困扰着ZX的突破性爆发,进气太小


        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2015-07-02 20:33
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          曲轴箱很健康,内径79mm,刨大到80mm,装DIO的全组行程曲轴79.8mm啦


          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2015-07-02 20:35
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            ZX其实很好挖,相对JOG50和DIO来说厚很多,即使对于我呢挺穷到连钻床车刀都买唔起的新手,用角磨机一样可以有作为。


            IP属地:浙江来自iPhone客户端6楼2015-07-02 20:36
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              装呢支野入去,除了饼直径大了一点,其它尺寸都和箱体出入不大,马上去刨箱!!


              IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2015-07-02 20:37
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                加大1MM就OK了,轻松完成,脖子加大到58mm,难度不大,四支螺丝杆要DIY加长


                IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2015-07-02 20:38
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                  我最喜欢ZX的进气口,可以随便加大到你想要的,最大的话就直接打通距。


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2015-07-02 20:39
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                    量好尺寸,把脖子(箱颈)加大,直到放入到汽缸


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2015-07-02 20:40
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                      装上汽缸模拟工况运作,看看有没有什么不合理的地方(有的话就不告诉大家了,秘密嘻嘻嘻嘻)上止点还行


                      IP属地:浙江来自iPhone客户端11楼2015-07-02 20:42
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                        下止点理想


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端12楼2015-07-02 20:43
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                          装上废曲轴、水冷缸头,再一进步模拟工况(省略一万字)


                          IP属地:浙江来自iPhone客户端13楼2015-07-02 20:43
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                            嗯,螺丝杆差一点点,其它问题不大


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2015-07-02 20:44
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                              30mm的排气口,目前还找不到理想的排气管,继续找。


                              IP属地:浙江来自iPhone客户端15楼2015-07-02 20:45
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