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凯里论坛
1L喂熊
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凯里公交行驶路线越来越长,但是也很满足到市民朋友的需求,很多时候都需要转乘,例如从开发区去火车站就需要做12路、17路到大十字转1路,这对很多市民朋友来说在费用上增加了一倍。我们凯里更换高级公交车都是向大城市学习而来的,折上折在繁荣的大城市里面早已经不是新鲜事情,建议减轻市民朋友的开支,早日实行刷公交卡折上折优惠活动。更加惠民。
凯里怪事看不怪
1L喂熊
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开什么玩笑,这样公交公司还吸到血吗,公交公司的强盗逻辑是:吸更多的血,坑更多的百姓,不管你坐1站还是2站,照样坑你4元没商量,按坐不坐,不坐拉倒。
2025-05-20 23:03:02
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凯里怪事看不怪
1L喂熊
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公交公司的服务理念是:车可以更慢,服务可以更差,乘座可以更恶心,但吸血的本领千万不能低。加价,那是因为车慢和服务差,车慢和服务差所以加价,这就是强盗逻辑。
凯里怪事看不怪
1L喂熊
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还有退伍军人免费乘车那屁事怎么不咋哇啦,要么全免,要么全不免,对行政事业单位退伍军人不免,意思行政事业单位的都是有钱的??一个个都是开着小车上班的??不在行政事业单位的都是穷的??一个个都是拄着拐杖讨钱的????脑残的公交领导。早就知道,凯里创什么双拥模范城,那都是一个屁。以后创什么双拥模范城的就那些不上班的去创吧,在行政事业单位为生活挣扎的退伍兵们就别瞎掺和,别瞎创什么双拥模范城了,人家不需要你们的参与。
凯里论坛
1L喂熊
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另外建议实行分段收费,几个站一元,几个站两元,这样对短途距离和长距离的都公平,还有就是能更好的方便大家乘坐,例如我从凯麻高交大队去公园一号,可以选择12、17 、28路去,但是17路要收4元,其它要收两元,就算17路到了大家的面前,大家都不愿意选择乘坐
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