说一下二手车贩的工作，眼睛与经验就是吃饭的饭碗

二是筛选，初定目标之后，最少配俩人去，连吃饭再油钱挑费也不低，到现场后，精于此道的车贩子会在第一时间做出评估，车况如何，哪里需要维修，换件费用大概多少钱，市场上最高能卖到多少钱，可能积压多久，最低能卖多少钱，脑子要快，时间紧促，每个卖车人都不会给你太多时间

这是技术型的车贩子

还有一部分胡蒙型的游击队小贩子，四处撒网占便宜那种，他不能精准的判断车况和价格，但为了不吃亏，只能极力压缩卖家，就是他不大懂，但得留出特别大的空间来，比如市场上流通价格五六万的车，他可能给你35000，因为他本身就拿不准，万一遇上没有主心骨的卖家，连蒙带骗加吓唬，有可能得手，但今后这种机会越来越少

顶

越是这种小贩子，价格越黑，收车砸价狠，卖车要价高，因为他渠道有限收车不多，他手里没有太多的好车源，不像那种渠道广的大贩子，大贩子可以走量真正的做到薄利多销

车贩子的经济来源，除了车再没有其他的，有摊位的摊位费，房租水电费用，最起码还得背出一个人工资来不，要不还不如找地方去上班了，所以很多以这为生的小贩子，在市场和新车的挤压下，过的也很不容易

结果就形成了恶性循环，越不好卖就越想卖高价，流失了很多想买二手车的意向客户，在加上省内政策严厉的出台限制，不准外迁，外地人无法上牌等因素，把廊坊地区的二手车都困住了，流通空间被压缩的很小

看夏垫二手车市场的积压率和流通量，来看，京东二手车市场已经萎缩很厉害了，销量越小，价格越高，反复循环，不知道市场还能走多远

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