锦承铁路扩能改造义朝段项目将破土动工
本报讯 (记者 赵金华)日前记者获悉,由中铁七局承担的锦承铁路义县至北票南站扩能改造工程,各项施工准备工作基本就绪,施工人员及机械设备均已进场,项目动迁的前期调查摸底也已完成,待项目征拆政策确定后即可破土动工。 据了解,锦承线义县至朝阳段途经锦州和朝阳两个地级市及其所辖区县。线路自义县西站外起,向西经上园乡,翻越南岭、经金岭寺跨大凌河至朝阳站,改建后线路全长82公里。此外,锦承线朝阳至叶柏寿段自朝阳站起,向西经朝阳南、大平房、东大道跨牤牛河至叶柏寿站,改建后线路全长79公里。 改造后的锦承铁路将原单线铁路改为双线铁路,运能至少提高一倍;淘汰落后产能,进行电气化铁路改造,提高锦承铁路运输效能,减少铁路运输对环境的污染;改造后锦承铁路施行封闭管理,原来与地方公路的平交道口全部改为立交,方便地方交通,杜绝事故隐患。同时锦承铁路将大幅提高列车的牵引能力与速度,更好地服务于地方经济发展和百姓出行。锦承铁路扩能改造工程分别由中铁七局、中铁上海工程局、中铁九局、中铁十九局分标段中标承建,预计工期为3年。
本报讯 (记者 赵金华)日前记者获悉,由中铁七局承担的锦承铁路义县至北票南站扩能改造工程,各项施工准备工作基本就绪,施工人员及机械设备均已进场,项目动迁的前期调查摸底也已完成,待项目征拆政策确定后即可破土动工。 据了解,锦承线义县至朝阳段途经锦州和朝阳两个地级市及其所辖区县。线路自义县西站外起,向西经上园乡,翻越南岭、经金岭寺跨大凌河至朝阳站,改建后线路全长82公里。此外,锦承线朝阳至叶柏寿段自朝阳站起,向西经朝阳南、大平房、东大道跨牤牛河至叶柏寿站,改建后线路全长79公里。 改造后的锦承铁路将原单线铁路改为双线铁路,运能至少提高一倍;淘汰落后产能,进行电气化铁路改造,提高锦承铁路运输效能,减少铁路运输对环境的污染;改造后锦承铁路施行封闭管理,原来与地方公路的平交道口全部改为立交,方便地方交通,杜绝事故隐患。同时锦承铁路将大幅提高列车的牵引能力与速度,更好地服务于地方经济发展和百姓出行。锦承铁路扩能改造工程分别由中铁七局、中铁上海工程局、中铁九局、中铁十九局分标段中标承建,预计工期为3年。