楼主是雪铁龙C3-XR的车主，也是汽车发烧友一枚，每天下班时间瞅瞅汽车网站，看看新闻评测逛逛论坛什么的基本上可以算是我的日常任务。但是前段时间之家出来的关于8台小型SUV的静态评测视频让我甚是火大，坛子里这么多的C3车友们，你们能忍？跟在视频下面出口成“脏”的网友相比，我还算是比较理智的。关于主持人闫闯视频中所说我有几点不服：
C3-XR空间小，我不服！首先C3是这几款车型中轴距应该是最长的，不知道为何会被说成是空间很挤。但是问题是，并不是所有人都跟闫胖子一个体型啊。而且竟然会吹嘘缤智和XR-V空间大，它俩最让人蛋疼的头部空间怎么一个字不提？买车的时候本来还考虑过它俩来着，但是坐进后排，尤其是全景天窗版的，这俩车最后段有一块顶棚的向下凸起严重侵占了头部空间，我第一次去4S店试坐的时候就磕到头了。即使是低头上车，头部空间也够呛，需要稍微放低身体姿态。也不知道这两个家伙到底充值了多少，才会被吹成空间宽敞。顺带提一句，我1米76,68KG。
C3-XR配置低，我不服！暂且不说全景天窗，无钥匙进入、启动系统，车内空气调节、花粉过滤，定速巡航，座椅高低调节等等，连那么好用的雪铁龙车载互联系统也一笔带过，这样真的好么？智能导航、实时路况是上班和出行的好帮手，一键查询车况和事故自动报警保障了行车安全，车内无限WIFI热点更是神器，有了这个东西，逼格瞬间就提升了好几个档次。
C3-XR多路况适应系统没有用，我不服！闫胖子都没进行评测就妄下定论说这个东西没有用，太主观也太不专业。而且事实上日常行驶并不都是都像闫胖子所在的帝都一样平整的八车道大马路，下雨天经过泥巴路或者不是很平整的路，这个系统都有大用处。我上班途中就会经过一个正在施工的工地，那段路可能是经过有大型施工车辆经过，坑坑洼洼的，下雨天泥泞得不行，有一次多亏了多路况适应系统，才让我从泥坑里挣扎出来。
看之家的横评对比视频看到下面有很多车友评论，说新车评网的评测视频显得客观许多，得空去瞅了瞅，确实是这样。实测加速时间，实测刹车距离，全部用数据说话，而且是只耗时一天就做出了这7款小型合资SUV的评测视频，可见其效率，最难能可贵的是还保证了质量。主持人颜宇鹏的描述也显得客观中肯地多。车子毕竟是用来开的，底盘动力到底好不好，开过才知道。之家的横评主观说法太严重，而且闫胖子这人就不是一个客观的人，喜欢拿个人喜好来评车。这次对于C3-XR，优点几乎不提，用很多篇幅来描述缺点，想黑法系的心思未免表现的有点太过明显。我非常认同新车评主持人颜宇鹏对C3-XR的评价，特别是在快速和慢速走烂路的表现，优点很明显，好开，动力最强，底盘功底更好，转向轻巧，不得不说C3-XR很适合走国内到处都在挖和修的这种省道。
好了，我想说的也就这么多。关于车子的空间和动力，说实话还是得自己亲自开过坐过才能体会得到。之家的视频是否是太主观臆断，车评网的评测是否是客观公正，还是仁者见仁智者见智。谢谢各位车友，有意见欢迎跟我讨论。
C3-XR空间小，我不服！首先C3是这几款车型中轴距应该是最长的，不知道为何会被说成是空间很挤。但是问题是，并不是所有人都跟闫胖子一个体型啊。而且竟然会吹嘘缤智和XR-V空间大，它俩最让人蛋疼的头部空间怎么一个字不提？买车的时候本来还考虑过它俩来着，但是坐进后排，尤其是全景天窗版的，这俩车最后段有一块顶棚的向下凸起严重侵占了头部空间，我第一次去4S店试坐的时候就磕到头了。即使是低头上车，头部空间也够呛，需要稍微放低身体姿态。也不知道这两个家伙到底充值了多少，才会被吹成空间宽敞。顺带提一句，我1米76,68KG。
C3-XR配置低，我不服！暂且不说全景天窗，无钥匙进入、启动系统，车内空气调节、花粉过滤，定速巡航，座椅高低调节等等，连那么好用的雪铁龙车载互联系统也一笔带过，这样真的好么？智能导航、实时路况是上班和出行的好帮手，一键查询车况和事故自动报警保障了行车安全，车内无限WIFI热点更是神器，有了这个东西，逼格瞬间就提升了好几个档次。
C3-XR多路况适应系统没有用，我不服！闫胖子都没进行评测就妄下定论说这个东西没有用，太主观也太不专业。而且事实上日常行驶并不都是都像闫胖子所在的帝都一样平整的八车道大马路，下雨天经过泥巴路或者不是很平整的路，这个系统都有大用处。我上班途中就会经过一个正在施工的工地，那段路可能是经过有大型施工车辆经过，坑坑洼洼的，下雨天泥泞得不行，有一次多亏了多路况适应系统，才让我从泥坑里挣扎出来。
看之家的横评对比视频看到下面有很多车友评论，说新车评网的评测视频显得客观许多，得空去瞅了瞅，确实是这样。实测加速时间，实测刹车距离，全部用数据说话，而且是只耗时一天就做出了这7款小型合资SUV的评测视频，可见其效率，最难能可贵的是还保证了质量。主持人颜宇鹏的描述也显得客观中肯地多。车子毕竟是用来开的，底盘动力到底好不好，开过才知道。之家的横评主观说法太严重，而且闫胖子这人就不是一个客观的人，喜欢拿个人喜好来评车。这次对于C3-XR，优点几乎不提，用很多篇幅来描述缺点，想黑法系的心思未免表现的有点太过明显。我非常认同新车评主持人颜宇鹏对C3-XR的评价，特别是在快速和慢速走烂路的表现，优点很明显，好开，动力最强，底盘功底更好，转向轻巧，不得不说C3-XR很适合走国内到处都在挖和修的这种省道。
好了，我想说的也就这么多。关于车子的空间和动力，说实话还是得自己亲自开过坐过才能体会得到。之家的视频是否是太主观臆断，车评网的评测是否是客观公正，还是仁者见仁智者见智。谢谢各位车友，有意见欢迎跟我讨论。
