壕！

别摸车

配置如下
车架：BMC tr02
轮组：rinpoch rw430sl
牙盘：rotor 3D
把立：zipp sl145
车把：仿s-work碳把
链条：一字米
脚踏：vp皮绳狗嘴
鞍座：rinpoch
飞轮：捡的
不要问我为什么用rinpoch！不要为我捡飞轮！不要问我为什么用国碳把！ 因为我没钱！

水到9级才有了新车 一开始要收@家有焊妻 的cervelo可惜他出掉了

可否一起骑车

明明是去年8月打比赛要发奖金的可是拖拖拉拉一直到现在还没发 一直没有换新车 看身边小伙伴一个个更新换代我也心痒痒用大学奖学金入了传说中的表妹丑 但是资金还是不到位还想换轮组啊换座包啊坑坑坑坑

至于测评 我觉得我这菜腿真踩不出来什么 就容我小小的说下内心的赶脚

cool 加壕

首先说说传动 顺便上个旧车照片

其实我没有回帖的习惯 但是莫名的想升级 所以楼主请原谅我的神经质

玩死飞也有个2年半多了 记得之前装过一台721但是要回老家上学就出了 回了老家遍地神车我妈为了生日给我个惊喜特意为我准备了499神车大礼包 所以近1年旧车车架还一直是无标的车架 当时第一个考虑升级的还是传动 我选择了cp加sg zen 都说cp踩起来很棒很硬 禅的厚度和硬度也令人非常满意 当时觉得这套传动就已经很棒了 但是美中不足cp中轴兼容性不是很强 而且右边曲柄防水螺丝还套过 导致换了tg的njs（我也不知道到底是不是njs）中轴后轴棍不够长 总是有异响

之前神车齿比44：17 换了传动以后提升简直突飞猛进 而且硬朗的牙盘对我个人而言感到发力更直接不像“好萌”牙盘拖泥带水那么软 或者ota哇哇哇每天唱 总得来说传动还是很重要的 而在rotor方面硬度比在cp上面感觉又提升了一个等级 不知道是不是心理作用 个人感觉相比下cp发力很肉 而且两套传动都是49：17 rotor在长短途中表现更加出色 总得来说硬度发力方面的确屌 但是在重量方面rotor还是不去7710等曲柄 毕竟封闭式曲柄 轻量化还是发力也算是看个人喜好了

不要在意错别字 小米手机屏幕碎了

再要说说的就是车架 骑神车的时候感觉架子这东西有个能骑的就行了管他铁的钢的碳的 但是再换了bmc以后我的感觉还是硬…因为之前神车摇车时候感觉架子快要散架了 所以换了bmc感觉就是硬 但是再和其他车架相比bmc五通比cohesion和av钻石 cinelli这些相比还是硬了许多 至于重量 不做评价 重那么多多少少一点感觉不明显
据说bmc破风性能强 我们这里每天刮风就跟后妈的大耳光子似的 感觉不出来