点位差

行车上没有相序保护器吗，我这有

断相相序保护器动作导致5#6#点由常闭变为常开，行车控制线路缺相送不上电。

我们昨天维修一个行车，电轨有一相电压少了几十伏，由于行车位置不好我们爬不过去不知道短点在哪，于是想出了引一相电先把行车移走！可是把电线接到缺相那一相，在从地上3相电量电压，两相都170几伏，一相380.这让我们很惊讶，于是把好的两相于地上量，1.3都为0伏，这就说明2相就是电轨缺的那相，可为什么，从刚才量缺为380伏，后来直接把电线跟2相点了一下，没短路，就把行车移走了！找到短点后抱扎就好！可是为什么同相会量出380伏？

我这天车没有相序保护，你只是把天车主滑线的受电器的相序弄错了，我觉得车上各机构运行的方向都反了，还会有其他影响吗？这些年，相序有接错过，也没见的有什么其他另外的说法，具体如何你说说，都学习下。