U556号潜艇和俾斯麦号战列舰，这两艘船有着很深的羁绊。
当年U556和俾斯麦不仅都是在布隆福斯造船厂建造的，而在U556旁边的，就是俾斯麦号。
（U556于40年1月—12月期间建造，俾斯麦40年时也在这进行设备的安装，两舰夏季时就在一起）
1941年1月,当U556快服役时，艇长伍尔法思觉得要找个乐队来好好演奏庆祝一下。
于是他就去找了俾斯麦号的舰长林德曼来帮忙，林德曼也欣然同意了这个要求。
俾斯麦号的军乐队就这样特地的为U556进行了演奏，这是世界最大战列舰对一艘小小潜艇的祝福。
（1940.08-1941.12 ，俾斯麦级在这段时间是世界最大战列舰）
伍尔法思和林德曼


伍尔法思对此感到非常的高兴,为了感谢俾斯麦号,他特地写了一份保证书给林德曼。
这个保证书的大意是，
无论是在海洋、湖泊、河流还是小溪，U556都将帮助她的姐姐俾斯麦，击退所有飞机和鱼雷的攻击。
无论是在任何地方，如果俾斯麦不幸受伤进水，哪怕是用拖，U556也要把她的姐姐拖回港口。
林德曼也笑着接收了这份U556给俾斯麦的保证书。
U556号潜艇和俾斯麦号


U556号潜艇在参战前还和俾斯麦号的妹妹提尔皮茨号有过一小段故事。
一天，U556从提尔皮茨旁驶过，伍尔法思艇长和提尔皮茨号的舰长托普都站在各自的舰艇上互相致意，伍尔法思随后举起了一个大喇叭，对托普大声说：
‘’舰长，跟着我做！”
托普认为伍尔法思的小潜艇搞不出什么花样。
然后，然后U-556号开始了下潜了。气得托普舰长差点把望远镜扔出去。
与提尔皮茨见面的U556，可见托普舰长正举着喇叭喊话

提尔皮茨号的军乐队,可以用其来参考一下俾斯麦号的情况
(不知作为俾斯麦妹妹的提尔皮茨给U556演奏过没)

U556后来加入第一潜艇舰队，在伍尔法思的指挥下，于1941年2月开始了其第一次战斗巡航，战果还不错。
总共击沉了6艘敌船击伤1艘。但是，却用完了所有的鱼雷。
而U556绝对没有想到，她在海上马上就要和俾斯麦号再次相见。
不过这时的俾斯麦号已经受伤多时，特别是船舵的损坏，导致其即将被英国舰队追上。
至于U556，没有任何鱼雷的潜艇什么也做不了。
她只能眼睁睁的看着俾斯麦走向最后的毁灭。
U-556号潜艇航海日志有关记录：
19：48分，注意！1艘“英王乔治”级战列舰和1艘航母——可能是“皇家方舟”号出现在东方，正高速航行。如果我现在还有鱼雷该多好！我甚至都不用接近目标。根本没有驱逐舰护航，敌舰也没有做例行的规避动作！
（其实附近有英国驱逐舰，只不过当时浪大所以伍尔法思没有看见）
23：30分，注意！1艘驱逐舰突然出现！当她在我们上面驶去的时候，我才潜到90尺。在潜内我们可以清楚的听到她螺旋桨发出的噪音。但我们非常幸运，没有深水炸弹。
0：00; 出水。我能为“俾斯麦”号做些什么呢？我能看见她开炮时炮口的火焰，炮声震耳欲聋。我离她这么近，可是却什么忙也帮不上，这实在是一种非常痛苦的感觉。我唯一能作的事情就是联络其它有鱼雷的潜艇。
04：00; 海水在继续上涨。“俾斯麦”号仍然在坚持战斗。
就这样，在5月27日，俾斯麦号被击沉。而看着这一切，却没有任何办法的U556，最后只能返航。
6月27日，即一个月后，U556在海上被击沉。
后续，U556号的艇员还是比较幸运的，包括艇长在内的41人获救，只有5人阵亡。
1978年, 63岁的伍尔法斯在德国威灵根接受记者采访时,曾这样说道：“我不应该去目睹俾斯麦号的悲剧，但我仍然去了，可是什么也办不到。一想到我无能为力的情形，我心里就有一种说不出的遗憾，这是我军旅生涯的遗憾。甚至在战俘营也没有这种感受。”
也许乌尔法斯认为，当时他的鱼雷都用在相对不重要的商船上，如果情况不是这样，结局也许会是另一种。
但历史永远不可能有第二次机会。
这也是U556号潜艇最悔恨的一件事。
莱茵演习态势图，U556就俾斯麦在不远处

U556与俾斯麦，历代猎杀潜航德国战役都必有的一关。
关于U-556与俾斯麦号，猎杀潜航2可能是国内最早的记录。
前面的U-556号潜艇航海日志，就是取自猎杀潜航2中的任务介绍。

最后看一下这份当年U556给俾斯麦的保证书。
让人感叹真是造化弄人，上面的那几架飞机，简直就是剑鱼的模样。
而海里的那枚鱼雷似乎也预示着对俾斯麦船舵的致命一击。
谁也无法想象，这份保证书的内容最后竟然成真。
再看看最下面那幅画面，U556哪怕是是拖，也要把她的姐姐带回港口。