我的前些天也漏，我看了下是固定倒挡器的螺丝松了，上了下就好了！

漏油一般可能是倒档器里面的轴承磨损导致的间隙过大，油封不能有效起到作用导致的，如果漏的厉害建议拆开检修，千万不要让倒档器亏油了，不然会把你扔路上的！

倒挡器与发动机辅著链接得油封坏了

你人才啊，图片看见你居然不把透气管解开通大气，人家出厂怕在运输过程中齿轮油从橡胶透气管流出，所以把扎起来了，买车使用后要立马解开，要不然运行中齿轮油温度上升，膨胀的热量气体无法释放，使内压升高，压力积聚会顶坏油封，从各处密封垫处参油，有时看不见哪漏，可就是油湿湿的，赶紧解开吧，发动机透气管，倒档气透气管，后牙包透气帽，一定要保持畅通！

油封坏了吧？

倒档器贴发动机副轴一侧四颗螺丝松了，紧了可以管一阵。到时又会松，又会漏油。不要问我为什么，劣质产品就这样，就好比你的车一样，新车骑着轻飘飘的感觉良好，过一阵龙头甩动厉害，再过一阵轮圈左右甩动转动不规则，传动轴不规则晃动倒车或者过坑洼路面是刹车抱死，平路轻踩刹车刹车马上抱死，重车过减速带刹车踩翻后桥移位，方向往一边偏……等等。缺陷列举不完全，用着到时候问题来了亲身体会体会你就明白了。

楼上为什么很多人说质量差等等原因啊？为什么我家这辆到现在一滴油也不漏啊，每1000公里换齿轮油一次，现在已经跑了4万1千多公里了，一点问题没有啊

别加太满了，

十有八九嗯车那里都漏油，是因为经常超载，而且路要不泥塘，要不大坡大坑的，太伤车了

紧一下不行去修理铺

我的也漏

今天去修车了，也是和你的图片上的一样漏油，油封转动轴外油封换了还漏，漏的是里面的轴承位置。只怪自己不懂修车，今天去换了，那原车倒档总承都给卖车那家了，被他骗了，其实是里面的齿轮处的油封坏了，还有变档处，倒档处同样有油封，我们不能踩踏那些个档位太急，要慢慢踩踏，要不然各个油封容易坏，还有要换倒档器的油一定要换机油，别换齿轮油，齿轮油太粘容易把油封胀坏，导致漏油，是我的一个懂修摩托车的叔叔告诉我的

说得好

国人出的机器都漏油，没有不漏的。

这种倒档器和我原车倒档器一样，我的是大阳，DY-299，行驶37000公里坏了，使用一年半，透气管一直没有放开。