有朋友在汽配城，做刹车片代理，什么牌子就不说了，从他那儿学了些刹车片方面的知识，结合自己一些经验，给广大车友分享。多学习，多分享，少拍砖
先说说刹车片的构成吧，钢背+粘接隔热层+摩擦块。钢背就是那块钢板，是刹车材料的载体，也是安装用的，店里给车主们选刹车片型号时，就是看钢背能不能装上你的车。粘接隔热层是连接钢背和摩擦块的，也有隔热的作用，防止摩擦生热传到钢背再传到卡钳等部件，造成刹车部件的老化。摩擦块是刹车片的主要构成部分，摩擦性能好不好就看这儿了。
再说说刹车片摩擦材料，就是摩擦块的成分。多年前的摩擦材料是石棉型的，隔热，摩擦性能也不错，耐300℃以上高温，但是这玩意儿致癌，已经被禁用了。后来有了半金属、低金属、NAO型（无石棉有机物）。半金属型的刹车片，因为加入了粗钢绒，加大了刹车强度，散热及温控能力较好，但是太伤盘了，而且在低温度下，硬碰硬噪音极大。低金属型刹车片，比半金属刹车片含金属少，这就解决了噪音问题，伤盘也小了，但是寿命也大大缩水。现在流行的陶瓷型刹车片，使用耐高温、耐磨损的陶瓷材料，具有无噪音、不落灰、不伤盘、热衰退低（
摩擦会生热，热衰退是指刹车片在高温状态下，摩擦系数会降低，热衰退低的话，摩擦系数降低的少，摩擦性能能够保证正常的发挥，即热衰退低了好
）、寿命长的特点，而且环保，是现在欧美市场用车的主流配置，国内很多车友也开始用陶瓷刹车片，价格也不算太贵。高碳刹车片，是由碳元素材料、有机复合纤维等环境友好型材料合成的新型刹车片，有耐高温（＞800℃）、无噪音、不伤盘等特点，而且热衰退性能超越陶瓷刹车片，极大保证刹车性能。还有一种碳陶刹车片，是综合了陶瓷配方和高碳配方的优点，推出的新产品，热衰退低、无灰、无噪音、而且制动比陶瓷的更舒适。
然后说说车友们常遇到的关于刹车片的问题：
1、什么时候换刹车片？
一般来说，刹车片行业给出的数值是驾驶3~5万公里更换一次，这个根据个人驾驶习惯和路况而定。可以自己目测，从轮毂的空隙，我们可以看到刹车片摩擦材料的厚度，还剩3mm时就要更换了。如果看不到，就听声音，如果刹车听到磨铁片的声音，就去换（建议大家买刹车片时，买有报警器的，当摩擦材料还剩3mm时，会自动报警，有物理报警和电子报警）。如果你是老司机，凭感觉就行，如果刹车踏板要踩下很深才能刹住车，就去换刹车片吧。
2、刹车异响
这个分很多情况：1、冬天第一脚刹车大都会响，这是刹车片和盘都是硬的，硬碰硬就响了。2、新提的车，处在磨合期，刹车盘和刹车片都是新的，会响。3、新换的刹车片，跟盘处在磨合期，也会响，这个可以通过刹车片倒角或涂抹那种磨合剂来解决。4、平时没响声，突然就出现响声了，可能是片与盘中间卡住了沙子什么的异物，或者刹车片摩擦块有个小凸点，磨掉就没事了。5、很长时间没换刹车片，有磨铁声，你该换刹车片了。6、一开车就出现摩擦的声音，可能是刹车卡钳回位导向销不能正常工作，要给它点润滑油了。········还有很多种情况，我也没搞懂的，像刹车不响，松开刹车却响了，我问朋友，他也不知道····
最后给大家分享一个救命的东西：
在我们高速行车过程中，如果无法避让（尤其十字、丁字路口），要撞车了（多为货车侧面），该怎么办呢？有些有经验的司机会教给你一个方法：连续点刹，直到刹住车为止，刹不住就拐弯。！！！！！
但是我要告诉你，这个方法请慎用，因为在高速行车过程中，加上快要撞上什么了的心理恐惧，生理反应根本反应不过来！！！朋友代理的刹车片的厂家，已经在天津检测中心做了实验，汽车八十迈以上，如果点刹加拐弯，车子会打转，甚至侧翻！！！
正确方法是：踩紧刹车，双手把正方向盘，以汽车前脸的最大接触面撞击对方。这样能确保减速状态下相撞，而且最大接触面相撞能减轻人受到的伤害！
希望我的帖子能帮到大家，也请多多指教！
先说说刹车片的构成吧，钢背+粘接隔热层+摩擦块。钢背就是那块钢板，是刹车材料的载体，也是安装用的，店里给车主们选刹车片型号时，就是看钢背能不能装上你的车。粘接隔热层是连接钢背和摩擦块的，也有隔热的作用，防止摩擦生热传到钢背再传到卡钳等部件，造成刹车部件的老化。摩擦块是刹车片的主要构成部分，摩擦性能好不好就看这儿了。
再说说刹车片摩擦材料，就是摩擦块的成分。多年前的摩擦材料是石棉型的，隔热，摩擦性能也不错，耐300℃以上高温，但是这玩意儿致癌，已经被禁用了。后来有了半金属、低金属、NAO型（无石棉有机物）。半金属型的刹车片，因为加入了粗钢绒，加大了刹车强度，散热及温控能力较好，但是太伤盘了，而且在低温度下，硬碰硬噪音极大。低金属型刹车片，比半金属刹车片含金属少，这就解决了噪音问题，伤盘也小了，但是寿命也大大缩水。现在流行的陶瓷型刹车片，使用耐高温、耐磨损的陶瓷材料，具有无噪音、不落灰、不伤盘、热衰退低（
摩擦会生热，热衰退是指刹车片在高温状态下，摩擦系数会降低，热衰退低的话，摩擦系数降低的少，摩擦性能能够保证正常的发挥，即热衰退低了好）、寿命长的特点，而且环保，是现在欧美市场用车的主流配置，国内很多车友也开始用陶瓷刹车片，价格也不算太贵。高碳刹车片，是由碳元素材料、有机复合纤维等环境友好型材料合成的新型刹车片，有耐高温（＞800℃）、无噪音、不伤盘等特点，而且热衰退性能超越陶瓷刹车片，极大保证刹车性能。还有一种碳陶刹车片，是综合了陶瓷配方和高碳配方的优点，推出的新产品，热衰退低、无灰、无噪音、而且制动比陶瓷的更舒适。然后说说车友们常遇到的关于刹车片的问题：
1、什么时候换刹车片？
一般来说，刹车片行业给出的数值是驾驶3~5万公里更换一次，这个根据个人驾驶习惯和路况而定。可以自己目测，从轮毂的空隙，我们可以看到刹车片摩擦材料的厚度，还剩3mm时就要更换了。如果看不到，就听声音，如果刹车听到磨铁片的声音，就去换（建议大家买刹车片时，买有报警器的，当摩擦材料还剩3mm时，会自动报警，有物理报警和电子报警）。如果你是老司机，凭感觉就行，如果刹车踏板要踩下很深才能刹住车，就去换刹车片吧。
2、刹车异响
这个分很多情况：1、冬天第一脚刹车大都会响，这是刹车片和盘都是硬的，硬碰硬就响了。2、新提的车，处在磨合期，刹车盘和刹车片都是新的，会响。3、新换的刹车片，跟盘处在磨合期，也会响，这个可以通过刹车片倒角或涂抹那种磨合剂来解决。4、平时没响声，突然就出现响声了，可能是片与盘中间卡住了沙子什么的异物，或者刹车片摩擦块有个小凸点，磨掉就没事了。5、很长时间没换刹车片，有磨铁声，你该换刹车片了。6、一开车就出现摩擦的声音，可能是刹车卡钳回位导向销不能正常工作，要给它点润滑油了。········还有很多种情况，我也没搞懂的，像刹车不响，松开刹车却响了，我问朋友，他也不知道····
最后给大家分享一个救命的东西：
在我们高速行车过程中，如果无法避让（尤其十字、丁字路口），要撞车了（多为货车侧面），该怎么办呢？有些有经验的司机会教给你一个方法：连续点刹，直到刹住车为止，刹不住就拐弯。！！！！！
但是我要告诉你，这个方法请慎用，因为在高速行车过程中，加上快要撞上什么了的心理恐惧，生理反应根本反应不过来！！！朋友代理的刹车片的厂家，已经在天津检测中心做了实验，汽车八十迈以上，如果点刹加拐弯，车子会打转，甚至侧翻！！！正确方法是：踩紧刹车，双手把正方向盘，以汽车前脸的最大接触面撞击对方。这样能确保减速状态下相撞，而且最大接触面相撞能减轻人受到的伤害！
希望我的帖子能帮到大家，也请多多指教！
