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酒酒卿 站在轿车司机的角度来说，那些开大货车的简直就是可怕又可恶；那要是站在大车司机的角度呢？很多轿车也是各种不可理喻，比如：来回穿梭于大车之间，不要命的别大车，在大车面前悠哉悠哉忙，更有甚者，直接到大车前面来个急刹车！
当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
你知道大车是怎么想的吗？
你可知大车有哪些致命盲区吗？
你可知大车从零加速到80km/用时多少吗？
你可知大车会真的刹不住，而不是他们不想刹吗？
今天梦飞就把大车司机的抱怨发出来，让我们共同反思，相互理解，相互尊重，和谐相处！
一、李师傅：
其实我们开大车的视线要比小车好，开起来也比小车更有感觉，我认为大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点大车的刹车都是不好的，很难刹的住，这一点非常危险，我们都怕小车了，我的后八轮，在满载的情况下，从0加速到80需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。
有个开大型吊车的朋友告诉我，他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车，里面的女司机当场死亡，公司还奖励了他三千块，公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车动不动就上百万，这样陪个车再赔个人公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲，人家保险全得很，真的不怕撞死你。
二、曾师傅：
我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货可能因为超车或一些不可抗原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。
就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！这简直就是纯傻B行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你完蛋，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？
我再给大伙算算账，我们大货跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费两块五左右，现在知道大货为什么不爱踩刹车了吧？那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就已经即使块钱没有了！
我现在已经保持9年无事故了，希望大家共同努力！安全驾驶！！平安到家！！！
三、蔡师傅：
我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是正缓慢进入，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是找死行为，你真的差这点时间？说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。
右侧超车为什么不可取？大货绝大部分是跑高速，而且习惯看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。为了安全
当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
你知道大车是怎么想的吗？
你可知大车有哪些致命盲区吗？
你可知大车从零加速到80km/用时多少吗？
你可知大车会真的刹不住，而不是他们不想刹吗？
今天梦飞就把大车司机的抱怨发出来，让我们共同反思，相互理解，相互尊重，和谐相处！
一、李师傅：
其实我们开大车的视线要比小车好，开起来也比小车更有感觉，我认为大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点大车的刹车都是不好的，很难刹的住，这一点非常危险，我们都怕小车了，我的后八轮，在满载的情况下，从0加速到80需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。
有个开大型吊车的朋友告诉我，他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车，里面的女司机当场死亡，公司还奖励了他三千块，公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车动不动就上百万，这样陪个车再赔个人公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲，人家保险全得很，真的不怕撞死你。
二、曾师傅：
我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货可能因为超车或一些不可抗原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。
就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！这简直就是纯傻B行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你完蛋，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？
我再给大伙算算账，我们大货跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费两块五左右，现在知道大货为什么不爱踩刹车了吧？那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就已经即使块钱没有了！
我现在已经保持9年无事故了，希望大家共同努力！安全驾驶！！平安到家！！！
三、蔡师傅：
我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是正缓慢进入，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是找死行为，你真的差这点时间？说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。
右侧超车为什么不可取？大货绝大部分是跑高速，而且习惯看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。为了安全
站在轿车司机的角度来说，那些开大货车的简直就是可怕又可恶；那要是站在大车司机的角度呢？很多轿车也是各种不可理喻，比如：来回穿梭于大车之间，不要命的别大车，在大车面前悠哉悠哉忙，更有甚者，直接到大车前面来个急刹车！
当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
你知道大车是怎么想的吗？
你可知大车有哪些致命盲区吗？
你可知大车从零加速到80km/用时多少吗？
你可知大车会真的刹不住，而不是他们不想刹吗？
今天梦飞就把大车司机的抱怨发出来，让我们共同反思，相互理解，相互尊重，和谐相处！
一、李师傅：
其实我们开大车的视线要比小车好，开起来也比小车更有感觉，我认为大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点大车的刹车都是不好的，很难刹的住，这一点非常危险，我们都怕小车了，我的后八轮，在满载的情况下，从0加速到80需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。
有个开大型吊车的朋友告诉我，他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车，里面的女司机当场死亡，公司还奖励了他三千块，公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故，修一次车动不动就上百万，这样陪个车再赔个人公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲，人家保险全得很，真的不怕撞死你。
二、曾师傅：
我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货可能因为超车或一些不可抗原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。
就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！这简直就是纯傻B行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你完蛋，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？
我再给大伙算算账，我们大货跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费两块五左右，现在知道大货为什么不爱踩刹车了吧？那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就已经即使块钱没有了！
我现在已经保持9年无事故了，希望大家共同努力！安全驾驶！！平安到家！！！
三、蔡师傅：
我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是正缓慢进入，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是找死行为，你真的差这点时间？说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。
右侧超车为什么不可取？大货绝大部分是跑高速，而且习惯看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。为了安全
当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
你知道大车是怎么想的吗？
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一、李师傅：
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二、曾师傅：
我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货可能因为超车或一些不可抗原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。
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我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是正缓慢进入，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是找死行为，你真的差这点时间？说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。
右侧超车为什么不可取？大货绝大部分是跑高速，而且习惯看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。为了安全
恙
