新闻二则:
……受丹(东)大(连)客专施工的影响,辽宁大连到庄河的6333/6334次列车将于4月9日停运。这是大连目前最后一趟短途“绿皮车”。 20世纪90年代以前,“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。随着铁路大提速,“绿皮车”逐步被淘汰,成为一代人的回忆。
……从吉安火车站获悉,因南昌火车站正在进行为期两年的改造升级,绿皮的7213/7214次列车因此而停运。据了解,吉安往返南昌的绿皮7213/7214次列车,一共有12个停靠站,其中在吉安市境内有7个停靠站。
……说是暂时停运2年,但是2015年底将完成所有22型老式车的报废工作,现在160-310km/h的高速动车组列车占客运部分的60%以上,未来更高,所以这些车几乎不可能恢复,太占用铁路资源,即使恢复也应该是新空调列车~~~
……受丹(东)大(连)客专施工的影响,辽宁大连到庄河的6333/6334次列车将于4月9日停运。这是大连目前最后一趟短途“绿皮车”。 20世纪90年代以前,“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。随着铁路大提速,“绿皮车”逐步被淘汰,成为一代人的回忆。
……从吉安火车站获悉,因南昌火车站正在进行为期两年的改造升级,绿皮的7213/7214次列车因此而停运。据了解,吉安往返南昌的绿皮7213/7214次列车,一共有12个停靠站,其中在吉安市境内有7个停靠站。
……说是暂时停运2年,但是2015年底将完成所有22型老式车的报废工作,现在160-310km/h的高速动车组列车占客运部分的60%以上,未来更高,所以这些车几乎不可能恢复,太占用铁路资源,即使恢复也应该是新空调列车~~~