先说下车架吧
1.aluxx sl比atx上一个档次 明显轻了一点 强度有所提升
2.黑白涂装比较经典 上梁灰色的logo也显得很大气
3.车架内走线 干净利落 但线管依旧会蹭车架
4.白车架不耐脏 时间长了可能会泛黄

变速系统
1.m610小套只有指拨 前拨 后拨
牙盘曲柄 飞轮 链条都不是
2.变速很畅快 30速是变速更加细腻
3.多了3盘2盘转换功能以及升档时指拨向前推也可以变速
4.变速系统总之还可以 想升级的朋友可以考虑换掉牙盘

刹车系统
1.官方介绍：前396后395
2.前刹比后刹硬 感觉和355没啥差别 就是刹把好看点
3.手感偏绵
4.各地的技师调节可能会有差异 仅供大家参考
5.升级就把刹车换了 换成m615与车更搭调

前叉
不得不吐槽了 锥管 换前叉就要换碗组 好像把立也要换醉了醉了
型号win30 不知道是哪家代工的 反正就是呢样吧
不能分段锁死 但线控还是个亮点 准备换马尼托r7 油气混合

细节
把套看着不错 时间长了手疼 想换就换 odi esi sram都可以 依据喜好有海绵的 硅胶的
车座有点软 我准备换 好在黑白的车好配坐垫 硬一点的坐垫骑行时间长了之后优点就能体现出来 一会回家给大家转载一点小知识
脚踏 全车最烂的地方！！！！ 买车的时候直接就换了 一点也不好 拉低逼格的东西

图片和其他小知识一会来 歇会儿

手痛前叉脱不了干系

提升逼格的7部曲
换脚踏
去副把
拆反光
升坐管
去脚撑
反把立
贴车圈

小知识
经常骑链条常上油
定期去车店保养
上紧坐管夹 不然颠簸时会有咯吱咯吱的声音

换的什么脚踏？MG1？我也准备换，刚把锁踏出手了。
要努力，为了你的奔驰我的宝马。