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70多年过去了,有多少人知道,国军“丹阳”号驱逐舰,从1940年服役开始,参加了太平洋战争的绝大部分海上战役,令日本海军为之闻风丧胆。
丹阳号长388.5英尺,宽35.4英尺,吃水15英尺,标准排水量2050吨,满载排水量2490吨,航速32.7节,续航力18节/4350海里,武器系统包括三座双联装5英寸高平两用炮,两座24英寸四联装鱼雷发射器,16具深弹发射器,两座25毫米对空机关炮,成员256人(军官37,士兵219),以当时标准来说,速度快,排水量大,火力凶猛,是世界上最先进的驱逐舰之一。
丹阳号战舰 1938.8开工,1940.1.20竣工。
1942年11月12日,在所罗门群岛海域协助盟军战斗,日军驱逐舰2艘沉没,战列舰1 艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘受伤。其中比睿号战列舰重伤被迫自沉。丹阳号驱逐舰毫发无伤。
1943年3月1日,在俾斯麦海协助盟军战斗,日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰,丹阳号驱逐舰毫发无伤,还发扬人道主义救援起大量日军落水人员。
1943年7月12日,在班加拉岛夜战协助盟军,因吃水浅避过1枚鱼雷,而舰后方的日军旗舰“神通”号被这颗鱼雷击沉。
1944年6 月19日,在菲律宾海海战(马里亚纳海海战)协助盟军,日军损失“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机便当,其他4艘航母“鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、重巡“摩耶”也均有不同程度的负伤。舰载机损失404架(92%),岸基飞机损失247(全军覆没)。36艘潜艇被击沉20艘。而丹阳号则连弹片都没擦到一块,并保持人员零死亡率。
1944年10月29日,在莱特湾海战协助盟军,丹阳号护航“武藏”号超级战列舰。武藏号等3 艘战列舰被击沉,丹阳号毫发无伤。
1944年11月21日,在台湾海峡协助盟军,“金刚”号战列舰及护航僚舰“浦风”号中鱼雷沉没,“丹阳”舰安然无恙,轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。
1944年11月28日,在东京湾协助盟军,在濑户内海试航信浓号超级航空母舰被鱼雷击沉。丹阳展开自己最拿手的救难工作,甲板上坐满“信浓”的船员安全返航。
在之后的几个月中,“丹阳号”舰在历次大规模空袭中总共打出万余发高射炮弹,却没有被一颗炸弹直接命中。
1945年4月7日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,丹阳号被编入舰队,协助盟军……此役,联合舰队几乎全军覆没,自大和以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。来自空中的几十枚炸弹却没有一枚能正确击中丹阳号,数百名船员中仅有3人死亡,15人受伤。
战后,发现丹阳号的粮仓中居然有一颗未爆的炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将丹阳号船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。
菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。丹阳号先后在舞鹤、宫津湾及吴港转战,经历了合计15000 架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!
一次空袭中,丹阳号为了躲避炸弹不慎撞上日本铺设的水雷,但——水雷引信失灵了!而一边的日本“初霜”号驱逐舰同样撞上了日本水雷,当场沉没。
到1945年8 月15日,整个太平洋战争期间丹阳号航程20万公里,仅战死10人,5 任舰长善终,舰体只受过轻伤。
1966年11月16日,战功赫赫的丹阳号退役
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70多年过去了,有多少人知道,国军“丹阳”号驱逐舰,从1940年服役开始,参加了太平洋战争的绝大部分海上战役,令日本海军为之闻风丧胆。


1942年11月12日,在所罗门群岛海域协助盟军战斗,日军驱逐舰2艘沉没,战列舰1 艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘受伤。其中比睿号战列舰重伤被迫自沉。丹阳号驱逐舰毫发无伤。
1943年3月1日,在俾斯麦海协助盟军战斗,日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰,丹阳号驱逐舰毫发无伤,还发扬人道主义救援起大量日军落水人员。
1943年7月12日,在班加拉岛夜战协助盟军,因吃水浅避过1枚鱼雷,而舰后方的日军旗舰“神通”号被这颗鱼雷击沉。
1944年6 月19日,在菲律宾海海战(马里亚纳海海战)协助盟军,日军损失“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机便当,其他4艘航母“鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、重巡“摩耶”也均有不同程度的负伤。舰载机损失404架(92%),岸基飞机损失247(全军覆没)。36艘潜艇被击沉20艘。而丹阳号则连弹片都没擦到一块,并保持人员零死亡率。
1944年10月29日,在莱特湾海战协助盟军,丹阳号护航“武藏”号超级战列舰。武藏号等3 艘战列舰被击沉,丹阳号毫发无伤。
1944年11月21日,在台湾海峡协助盟军,“金刚”号战列舰及护航僚舰“浦风”号中鱼雷沉没,“丹阳”舰安然无恙,轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。
1944年11月28日,在东京湾协助盟军,在濑户内海试航信浓号超级航空母舰被鱼雷击沉。丹阳展开自己最拿手的救难工作,甲板上坐满“信浓”的船员安全返航。
在之后的几个月中,“丹阳号”舰在历次大规模空袭中总共打出万余发高射炮弹,却没有被一颗炸弹直接命中。
1945年4月7日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,丹阳号被编入舰队,协助盟军……此役,联合舰队几乎全军覆没,自大和以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。来自空中的几十枚炸弹却没有一枚能正确击中丹阳号,数百名船员中仅有3人死亡,15人受伤。
战后,发现丹阳号的粮仓中居然有一颗未爆的炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将丹阳号船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。
菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。丹阳号先后在舞鹤、宫津湾及吴港转战,经历了合计15000 架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!
一次空袭中,丹阳号为了躲避炸弹不慎撞上日本铺设的水雷,但——水雷引信失灵了!而一边的日本“初霜”号驱逐舰同样撞上了日本水雷,当场沉没。
到1945年8 月15日,整个太平洋战争期间丹阳号航程20万公里,仅战死10人,5 任舰长善终,舰体只受过轻伤。
1966年11月16日,战功赫赫的丹阳号退役