沪甬跨海铁路很为难

交通委这样答复网友：
假如铁路大桥登陆上海后分两路，一路连通上海金山城际铁路，一路引入沪杭高铁。金山支线设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时；沪杭高铁上海段没有预留接轨条件，接不上，而且沿线拆迁量大。沪甬跨海铁路设计速度为路地300或350公里/小时，海上250公里/小时。目前，上海铁路枢纽通道能力紧张，沪甬铁路只能接入普速系统，无法接入高速系统，上海往北（南通方向）也只能开200公里左右，影响运行效率。目前，沪杭甬客专（高铁）从宁波站到上海虹桥站最快只需1小时45分钟，如果连入金山城际铁路到上海虹桥，化巨资规划建设的沪甬跨海铁路在时间效率上可能没有太多优越性。下一步我们将解放思想、不设条框，以更宽广的视野提出更多的方案，以供比选研究。