首先，动车司机作业时间不允许超过4小时，而桂林北作为一个中间站，承担了贵广线南北两段司机的换乘作业，司机换乘要进行签单交接，还要与列车长和机械师通话试验、制动试验、设备检查，每一项作业都有录音笔录音，退乘后会有质检人员检验司机作业是否呼唤到位，这一过程大概持续15分钟。其次，机械师作业标准为每2小时一次车内巡检，中间站下车进行车外设备检查，这一过程一般10分钟之内。还有客运员车外迎接旅客上下车，这段时间你们自己估计。所以，不要再有一些无知的喷子浪费你们的口水了，多看看书吧