97就够了

98适合高压缩比的，93/97/98我gw都烧过，93 gw动力比97至少少10%，97动力比较完美，加了一个月98后换回97心理作用是动力要强点，油门高转响应，震动小点

标号不同，辛烷值不同，就抗爆震的意思，直接体现为，发动机无力，放炮，震动大

不一定是高了就好，你看哪些汽车需要98的，怎么都是上千万的豪车吧。离我们太远，就算是大排也没到那个级别，97足够。好像如果一直加高的对车子也不好

跑车一般都要97以上，主要看压缩比，比如说rc8就要98油

一直烧着93。无视放屁声。就冷车起步时有屁声。压缩比是10:0.1

才知道还有98我最高只见过97，没听过98都

加竞赛级无铅汽油吧

爆震

只是比较容易伤害活塞曲轴什么的而已，大不了拉拉港神马的，问题不大。

我这里97比93多了5毛钱，93号5.95元

1按照说明书
2能用高标号就用高标号
3如果没有凑活也能用

标号高的油燃点也比标号低的油掠高。气缸在压缩空气的时候会产生大量的热。高压缩比的引擎使用地标号的油，很容易在压缩过程中，活塞还没达到上止点就因为压缩气体温度过高自燃。这时活塞本来是向上运动，忽然受到爆燃的向下的力，会敲岗，对活塞，连杆，曲轴都有不小的伤害。