2015年3月20日,洛克菲勒智能自行车一代JW650现身京东众筹开始预热,并将于3月23日上午9点正式开始众筹。在其众筹页面中可以看到,该项目主要有三种支持方式,分为1元、997元和49850元三档,其中以997元档为主,承诺回报为洛克菲勒智能自行车一代一辆。那也就是说,洛克菲勒智能自行车一代的众筹价基本就可以说是定在997元了。然而我们同时也可以看到,这一档的支持名额是有限的,而同时期京东众筹上超过一般的项目支持人数都是无限额的。那么,洛克菲勒智能自行车为什么要限量发售呢?这里我们主要从硬件配置角度来分析一下。
首先,洛克菲勒智能自行车采用了全套的Shimano变速系统,而现在比较普及的Shimano变速系统,即使是最普通的Altus,其整车往往也要在1500元以上。更何况现在国内的自行车厂商为降低成本和售价、满足国内市场的需求,一般不会用到完整的套件,都是挑几样主要部件来用,比如变速指拨、前后变速器——因为变速系统技术含量最高,而且用户比较关心;其他部分则常用台湾产品来代替。采用全套的Shimano变速系统说明在变速性能、轻量化和可靠性这几点上,洛克菲勒智能自行车光骑行硬件部分成本都要高于千元以上级别的自行车。
在轮组系统中,洛克菲勒智能自行车采用了50mm高刀车圈。根据国外研究者的研究(参见《A Comparative Aerodynamic Study of Commercial Bicycle Wheels using CFD》和《On the Aerodynamics of Bicycle Wheels》)显示,车圈的框高越大,扰流越小;框高较大的轮组不仅能够有效地增加车圈的空气动力优势,一般情况下更能够削减辐条带来的扰流副作用,在减小滚动阻力方面会有更大的优势。。一般框高小于30mm,空气动力优势基本就跟没有一样,而50mm的高刀车圈则能够很好地削减骑行时的阻力,帮助骑手节省体力。这也与国内车友通常的看法吻合。
此外,洛克菲勒智能自行车还采取了碟盘式刹车系统。
洛克菲勒智能自行车一代全身以蓝白黑三色为主,在涂装工艺上采取了科技含量更为高端、制作工序更为复杂、耗费时间人力更多、成本更高的R胶截色技术进行烤漆配色。这种涂装工艺通常只在万元级的高端自行车或汽车中普及,万元级以下的自行车采用相近工艺的产品并不多见,更遑论千元级以下的自行车了。相较于更为常用、廉价的贴花烤漆技术,R胶截色技术使这款洛克菲勒智能自行车色彩更加鲜活、油漆更加饱满、色彩搭配更加均匀细腻。各种色彩对比强烈,却又交相辉映、相得益彰,给人的整体感觉充满了时尚与动感,足以使每一个爱车之人爱不释手。
洛克菲勒智能自行车一代车身上蓝白黑三色交界处的线条飘逸流畅而又棱角分明,既有公路车的速度感,又兼具了山地车的霸气与征服感。高刀刀圈上蓝黑相间的配色和蓝色图案灵动的甩尾,即使停在那里也给人一种在不断转动的感觉,充满了运动感,正能够激发人的骑行欲望。
同时,洛克菲勒智能自行车一代的蓝白黑三色搭配也不禁让人想起近来颇受热议的宝马i8超级混合动力双门跑车。宝马i系列最为显著的特点就是其车身的蓝白黑配色,尤其蓝色装饰条象征的就是环保节能的理念和特征。而环保节能也正符合洛克菲勒智能自行车和自由骑行的理念。更为巧合的是,宝马i系作为混合动力跑车,象征着汽车领域发展的方向;而洛克菲勒智能自行车更是自行车领域正式走向智能化的里程碑。两款不同的产品在不同的领域却有着相似的理念和意义,不禁让人感叹世事奇妙。
综上所述,洛克菲勒智能自行车在明面上的配置包括了全套Shimano变速系统、50mm高刀车圈、碟盘式刹车系统、汽车级先进烤漆工艺和R胶截色技术。而这些配置、技术基本上都只用于千元级以上乃至万元级的自行车上。除了这些以外,更重要的是洛克菲勒智能自行车还拥有一体化的智能硬件。这说明997元这个价位很可能是这款智能自行车的成本价,甚至可能是亏本销售。而其目的则有可能是通过京东众筹吸引更多消费者的目光和建议,通过智能自行车终端和APP来获得高粘度、高忠诚度的种子用户,以便于成为自行车整体产业生态链中至关重要的一环。
首先,洛克菲勒智能自行车采用了全套的Shimano变速系统,而现在比较普及的Shimano变速系统,即使是最普通的Altus,其整车往往也要在1500元以上。更何况现在国内的自行车厂商为降低成本和售价、满足国内市场的需求,一般不会用到完整的套件,都是挑几样主要部件来用,比如变速指拨、前后变速器——因为变速系统技术含量最高,而且用户比较关心;其他部分则常用台湾产品来代替。采用全套的Shimano变速系统说明在变速性能、轻量化和可靠性这几点上,洛克菲勒智能自行车光骑行硬件部分成本都要高于千元以上级别的自行车。
在轮组系统中,洛克菲勒智能自行车采用了50mm高刀车圈。根据国外研究者的研究(参见《A Comparative Aerodynamic Study of Commercial Bicycle Wheels using CFD》和《On the Aerodynamics of Bicycle Wheels》)显示,车圈的框高越大,扰流越小;框高较大的轮组不仅能够有效地增加车圈的空气动力优势,一般情况下更能够削减辐条带来的扰流副作用,在减小滚动阻力方面会有更大的优势。。一般框高小于30mm,空气动力优势基本就跟没有一样,而50mm的高刀车圈则能够很好地削减骑行时的阻力,帮助骑手节省体力。这也与国内车友通常的看法吻合。
此外,洛克菲勒智能自行车还采取了碟盘式刹车系统。
洛克菲勒智能自行车一代全身以蓝白黑三色为主,在涂装工艺上采取了科技含量更为高端、制作工序更为复杂、耗费时间人力更多、成本更高的R胶截色技术进行烤漆配色。这种涂装工艺通常只在万元级的高端自行车或汽车中普及,万元级以下的自行车采用相近工艺的产品并不多见,更遑论千元级以下的自行车了。相较于更为常用、廉价的贴花烤漆技术,R胶截色技术使这款洛克菲勒智能自行车色彩更加鲜活、油漆更加饱满、色彩搭配更加均匀细腻。各种色彩对比强烈,却又交相辉映、相得益彰,给人的整体感觉充满了时尚与动感,足以使每一个爱车之人爱不释手。
洛克菲勒智能自行车一代车身上蓝白黑三色交界处的线条飘逸流畅而又棱角分明,既有公路车的速度感,又兼具了山地车的霸气与征服感。高刀刀圈上蓝黑相间的配色和蓝色图案灵动的甩尾,即使停在那里也给人一种在不断转动的感觉,充满了运动感,正能够激发人的骑行欲望。
同时,洛克菲勒智能自行车一代的蓝白黑三色搭配也不禁让人想起近来颇受热议的宝马i8超级混合动力双门跑车。宝马i系列最为显著的特点就是其车身的蓝白黑配色,尤其蓝色装饰条象征的就是环保节能的理念和特征。而环保节能也正符合洛克菲勒智能自行车和自由骑行的理念。更为巧合的是,宝马i系作为混合动力跑车,象征着汽车领域发展的方向;而洛克菲勒智能自行车更是自行车领域正式走向智能化的里程碑。两款不同的产品在不同的领域却有着相似的理念和意义,不禁让人感叹世事奇妙。
综上所述,洛克菲勒智能自行车在明面上的配置包括了全套Shimano变速系统、50mm高刀车圈、碟盘式刹车系统、汽车级先进烤漆工艺和R胶截色技术。而这些配置、技术基本上都只用于千元级以上乃至万元级的自行车上。除了这些以外,更重要的是洛克菲勒智能自行车还拥有一体化的智能硬件。这说明997元这个价位很可能是这款智能自行车的成本价,甚至可能是亏本销售。而其目的则有可能是通过京东众筹吸引更多消费者的目光和建议,通过智能自行车终端和APP来获得高粘度、高忠诚度的种子用户,以便于成为自行车整体产业生态链中至关重要的一环。