死飞自行车也叫固定齿轮自行车，它的后齿轮与 后轮花鼓是完全固定的，俗称“死飞轮”。那么， 如何选购死飞自行车?在此就向那些正在想购买 或犹豫的朋友，提供一点经验和参考。

如果是整车就是看品牌，选择大品牌的死飞自行 车始终是有保障的，因为他们的售后服务比较好 ，而且质量和安全性也比较有保障。
车架材料一般市场上出现的车架主要有铁，钢，铝合金， 钛合金，碳纤维。
铁车架：成本低，但是强度和抗疲劳度等都无法 满足要求，而且都很重要
铝车架：质量轻，但是 很脆，所以铝合金的死飞车架，经常出现破裂的 情况，比较危险；
钢车架：主要是铬钼钢车架， 在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做 死飞车车架。
钛合金：比较贵，重量轻，是钢的一半多一点， 强度高、耐蚀性好；
碳纤维：非常轻，就是价格昂贵，顶级的车架的 价格都要上万，有些品牌甚至超过2万元。
所以就目前来说，钢架还是最佳的选择。

轮胎和碗组死飞自行车对轮胎的要求很高，不要选那种碰到 个台阶都会爆胎的轮胎。碗组选择密封培林结构 的，这种质量轻，强度大，润度很好，耐用，也 耐撞击

花鼓死飞最重要的就是他的花鼓，其他的再好，你的 花鼓不是固定齿轮，他就不是死飞。活死两用的 花鼓，也算死飞，而倒踩刹车那种就是神车，因 为真死飞自行车倒踩会倒走。

有弯、牛角把、高把三种，根据自己的喜爱挑选一种

死飞车可以倒骑，而不是淘宝上所谓的彩色自行车活死两用的车也属于死飞车

定杆　前轮45°向前脚方向偏,曲柄水平,用小腿的力量控制脚踏的前后平衡。(1分钟为熟练，8分钟可成功熟练)

放手定杆　按照定杆的程序,控制好平衡放开手,上半身放松,依靠双脚的前后作用达到平衡。

MID SKID(座刹)　做此动作时,人可稍微离开座垫,然后利用狗嘴,前拉后踩,使后轮抱死(后踩的时候,往车架方向踩)。

SKID　曲柄水平的时候前拉后踩,身体尽量靠向车把的前面,身体越往前会越轻松。(脚的力量要支撑住脚踏的惯性)

LONG SKID　做此动作时,人双手伸直握把,小腹紧贴车把,身体前倾,两腿伸直,当两脚与地面成45°时,后脚找往下踩的感觉。

跨刹　当骑到一定速度时,在踩的那只脚在曲柄最高点要向下时,另一只脚迅速跨把,踩脚踏的那只脚刚刚一个轮回上来,顶住就可以了。 （当然比如我这种小短腿就不行)

钓轮　先无手定杆,要确定在上面的那只脚找到往下踩的感觉,在踩脚踏的同时车把会轻轻抬起,再用双手抓住车把(起头时重心靠