回复：张掖市甘州区交通组织方案设计》公示

本人出门基本靠走，觉得多修天桥和地下通道最好，现在走在张掖的马路上，最怕碰见的就是马路杀手，防不胜防啊。张掖的红绿灯好像都是为了方便汽车的，大多人车共用，本来留给行人的时间不多，有些司机还要抢着开。公交站点撤了合并是好事，张掖的城区内站点间距本来就不大。

规划差不多就是这个意思

找8 好么

都是搞理论的，理论家

这是几号的报纸，我要细心地研究一下，要说不会走咋办？

张掖人口多少？老城区压力大，功能弱，这是主要地，修个新区人口也是关键，所以建议把老城的设施多 投上些弄好是正事

以张掖现在的汽车增量，新区不起用，再过两三年时间，就不用买车了，都骑自行车也比买上个废铁强。现在提出这个方案是政府提前解决问题的态度，值得肯定，但最根本的还是要把新区搞起来。这个方案只要再听取老百姓的意见再完善，真正肯花些钱实施，就肯定能解决些问题，谁不希望张掖的交通更顺畅。

很简单，现在的公交太乱，个体合营是张掖公共交通的短板、软肋！必须成立大型公交公司，过引入有能力的公交公司对张掖公共交通进行标准化经营。公交公司标准化，司机进行聘用制，取消票员，使用无人售票、公交卡。公交车严格按时按点停靠，优化公交服务态度。市政对公交进行支持，设计合理路线，提倡公交先行。张掖的马路一下就通了！

有方案总比没方案强，再现政府每年预算就那么多，在城市交通投入多点是全民受益的事，支持。

看不懂。慢慢落实吧！

顶，张掖的交通改好好整治一下了！再不整治么法开车了

张掖修个天桥和地下通道，不敢想！