设定如下
TC-4,ABS factory,稳定辅助0，油耗、胎损开，赛道温度20。P1的DRS基本长一点的直路都开了

图楼

最后说两句
首先还是要说我技术一般啦，后面的连续中低速弯跑的很烂，撞掉无数圈才各刷出一圈最速，两个圈速毕竟是游戏里理想条件达成的，有多少参考意义我感觉不要想太多。
另一个帖子里见到有让AI去刷的，我刷出来的圈速P1跟AI还很接近，拉法慢了10s多，自我感觉真是the limit了，这是基于两台车开起来的感受说的。
P1的下压力印象深刻，前轮抓地力强很多，车尾在没熟悉前非常甩，感觉不稳定，撞了很多次后发现是刹车点选的太晚（技术渣）。熟悉后我认为基于游戏里给出的反馈，P1的极限要高，且给我更多的信心，比如中间的高速段那个昨晚，我松了一下油门就过去了，尽管这一圈有点摆，但拉法我必须要踩脚刹车，否则就要推头，lap over。
拉法，oh yeah，我是tifosi哦~先刷出拉法的圈速的，已经觉得相当快了，那会还没熟悉P1，跌跌撞撞跑了一圈都没进7分，觉得拉法快的多，后来才发现结论不要下太早。仅从G27的力回馈中也感受不到太多的信息，很笼统的讲就是觉得拉法前轮抓地力不够，推头。刹车点晚了屁股一样甩，但甩起来比P1好控制一些吧，而且更享受。我觉得多跑几圈还能再快个2、3s，至于10s，我很难想象自己还能在哪里找出来了。
以上有一部分是写给自己的，刷圈感受嘛，记录一下小小的成就感，各位高手见笑了，不要喷太狠~

赞

我对那个回头弯之后的路段不怎么熟悉，楼主也是那一段开的保守

太屌。图也屌

为什么车手视角 只有方向盘在转。。没有人的手

如何让电脑自己开

p1抓地真心强，跑起来个人感觉比拉法舒服，拉法不开TC真心没法开。。。