汪亚平的建议中列出了近、远期两个方案。近期方案为按设计速度350km/h修建武汉至南京高铁、武汉至荆门至宜昌快速铁路、宜昌至郑万铁路联络线，再利用250km/h以上的郑州至万州铁路绕开沪汉蓉铁路瓶颈宜万段。远期方案为按350km/h修建宜昌至重庆段快速铁路，使沪汉蓉通道整体达到350km/h的标准。