我既萍落红尘，终将流离江湖《1》（九万里边境线 悍马驿歌）
这些年来，大部分时间在路上。而且是一个人，一部车，有时外加一条狗。
不知道什么时候开始喜欢上这样的旅行，像毒瘾一般，不能自拔。
2013年八月，从广州出发，走云南，走丙察察，走滇藏到了拉萨。走新藏，从拉萨到了岗仁波齐转山，走狮泉河，在班公湖露营，在界山达坂气踹吁吁蜿蜒盘旋，走甜水河，走死人沟，走三十里营房，走完新藏线抵达新疆的叶城，红色的车完全看不出本来的颜色…
在丙察察，曾亲眼目睹我前面五十米的当地小货车，路基坍塌而坠入怒江。我一脚刹车，虽然没有步入怒江，但也惊出一身冷汗。
车过了察瓦龙开始爬山，走过这条路的旅行者都知道，路刚好车宽，路面塌陷，倾斜，车子随时都好像要掉进悬崖。
进入山区，天下倾盆大雨。我紧握方向盘，眼里只有泥浆溅起的烂路，一阵疾驰。当我的车进入一片森林里时，才发现路上遇到的同行的车都被我远远的抛在后面了。
森林里，没有信号，没有导航，最可怕的我发现我迷路了……。
路上搭乘我的车女孩无助的眼神看着我，嚎啕大哭…
Eagle 2015 03 07 23：55 于广州

我既萍落红尘，终将流离江湖《2》
（九万里边境线 驿歌）
搭乘我车的女孩叫印子，苏州人，一个典型的背包客。
印子大学毕业就开始一边打工一边旅行，刚开始是工作一段时间，有了积蓄才出去行走几个地方，后来开始到了一个地方边打短工边旅行。
印子谋生的手段之一，来自于她的大学专业，美术学院。她大多数时候，到了一个城市就去风景如画的地方，在街头的角落，支起画板替人画素描。一个头像素描50元，几个小时下来几百大洋到手。
艺术生大多多才多艺，虽然在高手眼里，都是半桶水的段位，但是对于门外汉来说，已经足够让他们掏钱买单了。印子跟我谈起这些时，嘴角上扬，微微的调皮……
印子的另一个谋生的手段就是非洲鼓，她的素描速写我没见过，虽然有说帮我画一张，但直到现在，也是传说。
我见识过印子的非洲鼓，在丙中洛的客栈。那是我第一次看见印子。那天，天下着细雨，我一身风雨闯进客栈。一阵马蹄般的非洲鼓声从客栈的角落迎面而来，我不由得停住脚步，一个波西米亚风格的修长的背影抢入我的眼睑。
那就是印子……。
Eagle 2015 03 09 19:01 于广州

我
看了一路的风景
体验了一路的沧桑和委婉
终究
只是为了
在荒凉中走出繁盛的风华

生命 一场花开 。
周五的午后，我在忙碌着。从三号回到广州，细雨绵绵，一直下。
连日阴雨，让人的心都揪紧了。盼望阳光灿烂的日子，快点到来。
欢呼也罢，热吻也罢，或许是一场缠绵悱恻的性爱也罢……
阳光普照，它们需要……
忙碌的余光发现了这温暖的一幕。威玛猎犬小小，在沙发上酣然入睡…
向日葵[SUNFLOWER]已经盛开，阳光就会来临了。
生命 一场花开……
Eagle 2015 03 13 15:00于广州

估计写完，写得入心，细腻一些要几百万字。我觉得真正的游记是有血有肉的，而不是简单的风景配说明，到了哪里吃了什么饭……

我既萍落红尘 终将流离江湖《7》（九万里边境线 ）
一只手悄无声息的滑上我的右肩。我来不及反应，年少时练武的基本功让我条件反射，头左偏，双手反向抓住搭上我右肩上的手，同时双腿下蹲成马步，一个漂亮的背靠一气呵成。
哎呀，你这是要干嘛？一声女生都惊呼传来，我觉得不对劲，急忙停住完成了一半的擒拿动作。转身一看，印子一边疼的呲牙咧嘴摸着自己手一边像看疯子一样的眼神看着我。
我顿时有点不好意思了，讪讪问她找我什么事。
原来印子见我一个人来江边，担心不安全过来叫我回去。见我在前面走走停停的，她像给我一个惊喜。
八月底的丙中洛，夜晚开始很凉了。我和印子一边走一边聊着。我告诉她，很多人走丙察察都要两天时间。但我想挑战一下自己，看看最快多少时间能穿越这条号称死亡之路的第八条进藏线路。所以搭乘我的车，危险系数更高，让她考虑清楚。
印子一听我要快速穿越丙察察，不但没有胆怯，反而欢呼雀跃起来。想来她这样的女生，走了不少的地方，骨子里胆大，追求刺激。
我无法想象，我和印子的丙察察之旅，会有怎样的变数，无畏者无惧。多年的户外经验告诉我，在变幻莫测的大自然中，人的力量真的很渺小……
突然，客栈那边人声鼎沸。一种预感，我知道出事了……
Eagle 2015 03 14 于广州

《9》九万里边境线 悍马驿歌
在客栈的大路边，一辆越野车烧的只剩下车架。地上都是水和凌乱的水桶，水盆，以及刚为了救火扎衣捞袖的人们。当我和印子十几分钟后，上气不接下气跑回客栈时，一切都已尘埃落定。
后来问过客栈老板，才知道是越野车上的油桶密封不好，泄漏出去被地上的烟头点燃。
一场火灾，让喧噪的丙中洛恢复了往日的宁静。人们好像是被当头浇了一桶冰水，开始思索安全隐患。
第二天早上，一批越野车离开了丙中洛，返程了。印子后来告诉我，她一大早起来就去看我的车是否还在，她怕我也打了退堂鼓。当她跟我说这事时，我们已经顺利通过了丙察察，在察隅县城，吃着温暖的小火锅。
这餐饭是印子买的单，她说是为了感谢我安全把她带出了丙察察，而且只花了九个多钟。
火灾的第二天下午，丙察察的公路终于抢修通了。接到消息，印子兴高采烈的敲起了非洲鼓。我坐在角落，笑眯眯的看着她像个孩子一样温暖的脸。
明天，我无法预料………
Eagle 2015 03 15 21:33 于广州

《13》埋葬在怒江 （九万里中国边境线）
每个人都有梦想，每个时间的梦想还都不一样。儿时，我的梦想是长大了当科学家。虽然现在说出来，人人都会觉得好笑，但在那个时候，确实一件很严肃的事情。哪个时候，我们每个人几乎都是张白纸，对生活，对未来…。我们对未来的憧憬来自于我们接受的教育，给我们带来怎样的知识面而决定的。没错，我一直觉得我们的教育在某些领域扼杀了创新思维…。咳咳！好像又偏题了啊……
虽然我有过很多梦想，但此刻对于丙察察，我只想用最快的速度穿越它。丙察察全长288公里，一般人都只能用平均10公里的速度，慢慢的挪。这个速度让哪些没有走过丙察察，在高速上飙车的年轻人绝对的无法理解和鄙视的。我记得在丙中洛，我听过这样一个故事。说是一个男人开车穿越丙察察，因为遇雨季塌方，路烂，面对险象环生的道路，不敢开过去，停车吓的哭……
所有关于丙察察的故事和传说，在我面前，只会让我更谨慎，但对我快速穿越丙察察的想法，毫无影响。因为那是梦想，用现在最流行的一句话。马云说，梦想还是要有的，万一实现了呢？
悍马车在凹凸起伏的烂路上奔驰着，天开始亮了。原本寂静的怒江大峡谷，充斥着发动机的轰鸣，我根本没有看速度表，而是凭感觉驾驶着车。面对呼啸而过的迎面而来的山体，印子吓的大声尖叫。为了让她放松，也为了让自己放松，我开始一边开车，一边偶尔和印子说说话。
穿越丙察察，是好几年前的事了。几年前，我不喜欢拍照，这是个遗憾，很多珍贵的影像没有保存起来。我之所以会在九万里中国边境线的正式游记之前，来写它，是为九万里中国边境线做铺垫，这是我很重要的心路历程。
拐过一个近乎九十度的弯道，我的前面不到三百米的地方，一部小货车在挪动。我看看地形，路面太窄，我无法超车，必须等它慢慢的开到宽阔的地段。在丙察察有时为了会车，退几公里都是常有的事。
突然一声巨响，小货车在我的视线里，消失在悬崖绝壁………
Eagle 2015 03 19 于广州

《15》大流沙的沙（九万里中国边境线）
大流沙的沙，其实不是沙。
是碎石，是山顶的石头在滚动的过程中，相互的撞击，到了山下便成了碎石。
当然也有大石头没有撞击成碎石，从近乎70度，高近千米的地方奔腾而下。这样的冲击力即使是碎石，也足以打烂车，打伤人。何况还是大石头，足以把车和人瞬间砸进怒江。
过了滇藏界碑，就是西藏的察隅县了。虽然到了西藏察隅县的地界，如果你觉得就快到了县城，你就错了。288公里的丙察察，到了滇藏界碑，只不过走了区区40公里不到。
印子也错了，她也以为很快到察隅县城。还沉浸在小货车坠入怒江的恐惧之中的印子，开始振作起来，人的情绪就是这么奇妙，一个好的消息，可以把我们从悲伤的氛围里解救出来。所以，我没有去破坏印子的好心情……。
车继续咆哮，路面越来越窄。窄到坐在车里的人，会有靠悬崖的车轮是悬空的错觉。印子早已不敢看路了，惊险的视觉冲击，超过了她的心脏承受能力。虽然印子没有吓到大喊大叫，但她用手捂住了自己眼睛……。
在路面宽到只要可以超车的时候，早前出发的越野车一个个被我甩在身后。
转过一个山头弯道。右边一个小白塔，上面飘着五颜六色的经幡。据说这座白塔步行环塔一周，会平安走出丙察察。
我是个没有宗教信仰的人。但我尊重每一个美好的祝愿。停好车，我和印子沿白塔环绕一圈。白塔很小，小到环绕一圈，我和印子只花了一分钟。
印子突发奇想，她说如果你背着我环绕一圈，我到了察隅县城请你吃饭。我假装没听见，径直走回车里，启动发动机。小姑娘气的咬咬嘴唇，而又无可奈何的上了车。
前面，死神大流沙，正等着我们……
Eagle 2015 03 21 13.:00于广州

《17》我的车被砸了
（悍马驿歌 九万里中国边境线）
大流沙路段，实际长度不到300米。那么高的落差，碎石的流动性和自身重量产生的惯性，所以滑坡，泥石流在大流沙是常态。至于飞奔而来的零星石块，更是家常便饭。你能够穿越前观察山顶的烟尘来判断是否有滑坡，但你无法预知哪些随时砸来的碎石。
所以，能否经过大流沙，不被砸中，其实真的是运气……。
这条路上，常常是不通的。滑坡泥石流占据了车本来要走的路，而且是长时间的占据。据说现在的大流沙有推土机待命状态，以便及时清理路面的沙石，让道路畅通。我当年路过这里时，并没有如此待遇。
我把手机交给印子，让她把我穿越大流沙的情景录下来，有机会我会放到我的游记里。我在视频里说，鹰于某年某月穿越丙察察时，路过天险大流沙，以此视频纪念。
车呼啸而去，此刻车的速度和飞石下坠的速度在赛跑。路面的碎石被车轮溅起啪啪直响，突然哗啦一声巨响，玻璃破碎的声音传来，我不敢分神回头看，但我知道车玻璃被砸碎了。
我知道玻璃碎了，我也知道不是我的车玻璃碎了。那么快的车速，我的车里并没有风贯进来，如果是我的玻璃碎了，一定会有大风贯进车内……。
车里的对讲机的蜂鸣笛叫，传来红色牧马人车主，惊慌失措的叫声：我的车被砸了……。
Eagle 2015 03 22

《19》雪山环绕的边城
<悍马驿歌九万里中国边境线>
察瓦龙不是龙，它是一个地名。在距离丙中洛九十公里的地方，有一个地方叫察瓦龙。察瓦龙在藏语里的意思：炎热的峡谷。
抢过大流沙，我在安全的地方停好车，急忙下车查看红色牧马人出了啥状况。红色牧马人的前挡玻璃，被山顶的飞石击穿半边玻璃裂开，好彩的现在的玻璃都是防爆的，即使烂了也不会碎开。红色牧马人车主听取了我的建议，决定把车开到前面的乡镇再想对策。
大流沙过了没有多远，在怒江边上一块坝子里，熙熙攘攘有一些低矮的房子，这就是察瓦龙。
当你站在察瓦龙的街道上，你才会明白这里为啥叫炎热的峡谷。这里的被群山环绕，植被不同于丙中洛的树木葱葱，取而代之是沙漠热带植物仙人掌。一条并不长的街道，路面凹凸不平，满是垃圾污泥。藏民家养的猪狗都在街上敞放着。残破的房屋在街道两旁，江风吹来，哗啦啦直响。
察瓦龙和缅甸北部接壤，它是一座边城，一座养在深闺的边城，一座被雪山环绕的边城，属于中缅边境线。
察瓦龙还是梅里雪山的转经道，每年都有一些虔诚的卡瓦格博信徒在转经路上经过这里。
悍马车冲进街口，我一个急刹。就如武侠小说里的侠客骑马闯进一个雪山小镇，用力收住马，淡淡的审视这个荒凉的驿站。
印子虽然有些疲惫，她的疲惫主要是精神上的恐惧，但她也忍不住降下车玻璃，两只水晶般的眼睛不停的打量街上房屋。
未知的世界，未知的风土人情，这也正是旅行的魅力之一。
　　　此刻，丙察察线288公里，我们才不过走了88公里而已……
后面的路，是怎样的风险………
Eagle 2015 03 25

黑戈壁：在内蒙古，甘肃，新疆三省交界处靠近中蒙边境地区，有一块方圆二十万平方公里的无人区。这里是九万里中国边境线必经之路，我一部车杀入黑戈壁荒漠。在黑戈壁荒漠，手机拍的，单反相机的还没整理，将就一下看。那么问题来了，照片里发生了啥，为啥又是部队，又是摄像机而且还是中央电视台拍摄？

《22》回锅肉（驿歌九万里中国边境线）
回锅肉，对于我来说，就是那挥之不去的乡愁。
我记得儿时，只要是改善生活，家里总是一盆冒着蒜香回锅肉。逢年过节或是家里来了客人，这道菜是必不可少的。它是川菜菜谱里最经典的一道家常菜，背井离乡以后，虽然很多地方都可以吃到回锅肉，但是味道却是极少有正宗的味道，不是火候掌握不够，太焦太油腻，就是佐料拌菜不正宗。
回锅肉里有三样东西，如果少了，味道就离去万里。花椒，豆瓣，蒜苗，花椒和豆瓣都可以随便买到，它是干货，但是青青的蒜苗，却是应季的稀罕物，极不容易。偏偏这蒜苗正是提味的绝品。
无论是川藏，滇藏，还是藏区都有很多四川饭馆，一路上回锅肉倒是既解解馋又补充了能量。
跨进四川饭店的门槛，我就故意大声嚷嚷，有回锅肉么。印子回头看着我贪吃的样子呵呵的嘲笑我，我假装不见，找张坐椅坐了下来。
隔着玻璃门，看着门外陌生而奇特街道，来来往往陌生的人，眼前印子笑语如玉，厨房里飘来的饭菜香，幸福其实就是一种寂静。
店里客人不多，上菜很快。民以食为天，吃饭第一。这是我家老爷子在我小时候一直教导我的，我旅行的途中，基本遵循这个原则，只要肚子饿了，立刻就近找地方吃饭。人吃饱了，才有体力去应对复杂多变的旅途。
在等上菜的空隙。我拿出悍马会的车贴，贴在四川饭店的门上，并留下签名。
四川饭店的陈老板也热心的过来，帮助我贴。闲聊之中，他告诉我一件让我震惊的事情……。
eagle 2015 03 28 18:00