东北网绥化3月4日讯 3月1日5时，在一片欢庆声中，肇东火车站新候车室正式投入使用，旅客检票后将从候车大厅走地下通道直接进站上车，无需爬楼梯、过天桥，延续了115年的乘坐火车必须跨铁道、过天桥的历史终于结束。
据了解，肇东站是中东铁路时期的五等站，原名满沟站。具有百年历史的肇东火车站老站舍完成了“历史任务”，将作为历史景观保护或用于办公，新站舍将肩负使命前行。
肇东火车站工作人员表示，新站舍总面积3498平方米，迎送到发旅客列车42趟，可满足旅客日发送量1万人。新站舍建成后，日均运送旅客比以往多300人左右。
新站舍的建成还解决了多年来旅客横越人行天桥进站上下车的问题。
据了解，新售票厅设有6个人工购票窗口，其中一个残障购票窗口，6台自动售票机，2台自动查询机。候车室严谨规范实名制验票口，高端大气的安检隔离设备，候车室、售票厅明亮的电子显示屏，在旅客流线上完善了引导标志，完善了旅客自助服务，在候车室、售票厅入口铺设防滑地毯，在候车室一角设置购物商亭，满足旅客购需求。
据了解，肇东站是中东铁路时期的五等站，原名满沟站。具有百年历史的肇东火车站老站舍完成了“历史任务”，将作为历史景观保护或用于办公，新站舍将肩负使命前行。
肇东火车站工作人员表示，新站舍总面积3498平方米，迎送到发旅客列车42趟，可满足旅客日发送量1万人。新站舍建成后，日均运送旅客比以往多300人左右。
新站舍的建成还解决了多年来旅客横越人行天桥进站上下车的问题。
据了解，新售票厅设有6个人工购票窗口，其中一个残障购票窗口，6台自动售票机，2台自动查询机。候车室严谨规范实名制验票口，高端大气的安检隔离设备，候车室、售票厅明亮的电子显示屏，在旅客流线上完善了引导标志，完善了旅客自助服务，在候车室、售票厅入口铺设防滑地毯，在候车室一角设置购物商亭，满足旅客购需求。
