6.十四楼图中右下角的“动Ⅲ东环联络(单)”、也就是下图中的“2”是拿来干啥的= =
使成都东站客专场能通过动走线、到东环、再到成都站的两个场么,如果这样的话,那应该也存在“动Ⅳ东环联络线”吧,不然上述连接就只有单向了。
卫星图不太清晰我看不出来,感觉在下图“3”这个道岔的旁边好像是有个道岔。
还是觉得把动走线当成联络线的一部分是件好神奇的事情。
7.下图中“1”作用是很清楚的,让成都东达成动走(下)能够进达成场。好吧达成动走线不能直接引入达成场这个设计看起来似乎也挺神奇的,难道是达成场空间不够?(好吧这不算是个问题。。。)
8.上面第六点和第七点都还能让人猜出来是什么用,下图中“3”这条线就跟诡异了...联络的两条线的方向都不一致是在闹哪样= =反复看了很多遍卫星图,觉得应该没有画错。。。
