在传祺官微看到的传祺蛮拼的年终总结，拿过来跟大家分享下。其实看到这个年终总结还是蛮有感触的，从入手传祺到现在，也有一年多了，算是见证了传祺这一年来的成长，一个自主品牌，能在夹缝中生存已经很不容易，更不要说发展壮大了，传祺出口海外、进军北美和中东、玩跨界营销，所有的举动只是想作为一个自主品牌能发展壮大起来，一个刚崛起不久的自主品牌，仅仅几年能有这样的成绩，让我们看到了自主品牌的希望，也值得各大自主车企借鉴和学习。下面上图，带大家细数一番传祺蛮拼的年终终结。


研发造车是基石，作为一个车企，只有先把车子做好，其它的才会有下话。传祺的造车技术还是不错的，起码在用料上很厚道，底盘扎实，前双叉臂式+后多连杆悬挂，超越同级车型的底盘悬挂，很多考虑入手传祺的朋友，都会在坛子闲逛，却又不去试驾感受一番，说再多也比不上自己去体验一番，建议想入手传祺的朋友还是去4S试驾一下，感受下传祺车的底盘、内饰、动力各方面，自己心里就有数了。


J.D.POWER是全球著名的市场咨询企业，新车质量调查研究主要是从数万名消费者中调查产生，传祺已经连续两年蝉联了自主品牌第一，并超越了不少合资品牌，如此可见传祺的质量已经得到了不少人的认可和支持。我的车子，到现在一年多，走了两万多公里，到现在也没出现什么毛病，质量上还是不错的，起码让人很省心。

传祺车在公务车市场也独树一帜，被多个地区政府采购为公务车，在全国两会、亚运会等重大活动或会议中也会成为接待用车，这也能在另一个层面说明传祺的操控、安全各方面还是很可靠的，毕竟是重大活动接待用车，不容有失，作为警车，对车的操控和安全各方面也是一个考验。


传祺的跨界营销玩得还是不错的，知名度也在进一步提高。之前才有参与变4，跟李冰冰同台演出，如今有成为《一年级》官方指定用车，想不让人认识都难。

在自主品牌销量下滑的时候，传祺还能逆势增长41%，年销量突破11.6万辆，也足以可见传祺的市场号召力。不走低质低价路线，跟合资车竞争，冲击中高端市场，从一开始的不被人认可，到现在，传祺得到的成绩，也足以证明传祺的路线是成功的。




总之，自主品牌能迅速发展壮大，对民族工业来说肯定是好事，传祺的成绩，也让我们看到了自主品牌的进步和潜力，走向国际是迟早的事情。最后还有彩蛋--传祺荣誉拼记录（ 传祺版超级玛丽，挺有意思的），最后上个二维码，有兴趣的朋友可以进去瞧瞧，也希望传祺能再接再厉，把车子做得更好，在未来一年里有更大的成绩。