我这边考前不能进去考场练习,只能进去看,然后车也是考场的,质量参差不齐,有的好开有的不好开,大背景就是这样。
第一次考,2014.12.30,我们驾校都是排最后一批考,已经接近6点,天全部黑了,考场只有零星的几盏灯,视线非常不好,抽到3号平台13车,车倒是很好开,但我有些紧张,我视力不是很好,平时没戴眼镜,晚上几乎看不见地上的点和线,第一圈进入直角后因为看不见前面的点,整个车身偏到右边去,还没有开始转直角就压了右边的路沿线,挂;第二圈到倒库那边,后来仔细想了下应该是自己太着急忘记调后视镜,导致看库角不准,出线,挂。后来总结了一下第一次是因为视线不好加上慌张,所以才没过。
第二次考,2015.1.26,还是排到了晚上,但是因为有了一次经验加上又多练了一段时间,所以还是很有把握,不是很紧张,但是抽到了3号平台16号车,是所有车辆里面最坑的一辆,方向是歪的,离合很重,半联动点很高,容易熄火,离合上面的塑料套也没了,只剩一片金属片,很滑,不好踩,进场地之前教练说车不好开,让我小心,进去等前面的人下车,是个男生,开得大冬天都满脸是汗,也提醒我说离合不好控,这时候我还是在心里默默给自己加油,平时练车离合控得还不错,要相信自己,第一圈过直角时转弯过去车速慢下来,眼看就要停了,我很怕判中途停车,所以赶紧抬了一点点离合,结果就熄火在那边,挂;第二圈的时候和第一次考第一圈情况一样,直角看不见前面的点,对歪了,还没开始过直角就压了路沿线,挂。考完教练都在替我可惜,说平时练那么好,运气不好抽到那台烂车,没办法,只能等补考。
第三次考,2015.2.16,我没想到年前还能安排一次补考,因为我们驾校安排补考一般要等一个月,这次居然半个月就又通知我可以去考,开始通知我16号有一批问我要不要去考,我很犹豫,因为就快过年了,如果又不过很影响心情,年都过不好,后来驾校的老板跟我说年前考试的人比较少,应该能安排到白天就考完,让我能去就去,我想了一下答应去考。但是这次考前我就没有去看场地了,因为已经考过两次,觉得自己对场地还是比较熟悉。在候考的时候还没看见大屏幕上出现我的名字,里面的工作人员跑到候考厅叫我,说等我很久了,叫我赶快去2号平台,这时候我都还不知道自己是哪台车,上到2号平台,引车员叫我去10号车,这时候才知道自己是哪辆车,但是也来不及问教练这台车有什么问题需要注意什么,只能赶鸭子上架硬着头皮上,上去车门还没关好,另外一个引车员看见了过来骂了我一句,帮我把车门关上了。第一圈开到半坡被扣了十分,直角曲线顺利通过,最后去倒库的时候我一下傻眼了,因为我这次考试之前没来看考场,我在线边上没有看到我们驾校的点,然后我也想不起来应该对到哪里打方向,只能选了一个看起来差不多的点打过去,结果晚了很多,出线,挂;第二圈前面顺利过,也没被扣分,到了倒库那边停了很久,因为不知道对哪里,很着急,但是也没办法问,很紧张,压离合的腿不自觉地抖起来,一直在深呼吸调节,后来心一横,想反正成败就这一把了,刚才既然晚了压线了,这一把就提前一些,然后开始往后退,觉得差不多了赶紧右边打死倒进去,还好进去了,悬着的心才放下一半,接下来左库就比较轻松了,顺利倒进去,右边出去结束考试,第二圈100分过的。想想虽然过了,也是过得很曲折,但是结果终究还是好的。
写了这么多也不知道有没有人会看完,算是对自己这段时间练习科目二的总结,第二次考的没过的时候真的心里很难过,甚至产生过不想继续考的想法,但是后来也慢慢调整过来,虽然考了三次才过,也算是付出得到了回报吧。总之车友们放松心态,勤加练习,练熟练,考试的时候开慢点,按照教练的方法来,一定是没有问题的,也借此鼓励考了几次没过的车友,不要着急,慢慢来,总会过的。
第一次考,2014.12.30,我们驾校都是排最后一批考,已经接近6点,天全部黑了,考场只有零星的几盏灯,视线非常不好,抽到3号平台13车,车倒是很好开,但我有些紧张,我视力不是很好,平时没戴眼镜,晚上几乎看不见地上的点和线,第一圈进入直角后因为看不见前面的点,整个车身偏到右边去,还没有开始转直角就压了右边的路沿线,挂;第二圈到倒库那边,后来仔细想了下应该是自己太着急忘记调后视镜,导致看库角不准,出线,挂。后来总结了一下第一次是因为视线不好加上慌张,所以才没过。
第二次考,2015.1.26,还是排到了晚上,但是因为有了一次经验加上又多练了一段时间,所以还是很有把握,不是很紧张,但是抽到了3号平台16号车,是所有车辆里面最坑的一辆,方向是歪的,离合很重,半联动点很高,容易熄火,离合上面的塑料套也没了,只剩一片金属片,很滑,不好踩,进场地之前教练说车不好开,让我小心,进去等前面的人下车,是个男生,开得大冬天都满脸是汗,也提醒我说离合不好控,这时候我还是在心里默默给自己加油,平时练车离合控得还不错,要相信自己,第一圈过直角时转弯过去车速慢下来,眼看就要停了,我很怕判中途停车,所以赶紧抬了一点点离合,结果就熄火在那边,挂;第二圈的时候和第一次考第一圈情况一样,直角看不见前面的点,对歪了,还没开始过直角就压了路沿线,挂。考完教练都在替我可惜,说平时练那么好,运气不好抽到那台烂车,没办法,只能等补考。
第三次考,2015.2.16,我没想到年前还能安排一次补考,因为我们驾校安排补考一般要等一个月,这次居然半个月就又通知我可以去考,开始通知我16号有一批问我要不要去考,我很犹豫,因为就快过年了,如果又不过很影响心情,年都过不好,后来驾校的老板跟我说年前考试的人比较少,应该能安排到白天就考完,让我能去就去,我想了一下答应去考。但是这次考前我就没有去看场地了,因为已经考过两次,觉得自己对场地还是比较熟悉。在候考的时候还没看见大屏幕上出现我的名字,里面的工作人员跑到候考厅叫我,说等我很久了,叫我赶快去2号平台,这时候我都还不知道自己是哪台车,上到2号平台,引车员叫我去10号车,这时候才知道自己是哪辆车,但是也来不及问教练这台车有什么问题需要注意什么,只能赶鸭子上架硬着头皮上,上去车门还没关好,另外一个引车员看见了过来骂了我一句,帮我把车门关上了。第一圈开到半坡被扣了十分,直角曲线顺利通过,最后去倒库的时候我一下傻眼了,因为我这次考试之前没来看考场,我在线边上没有看到我们驾校的点,然后我也想不起来应该对到哪里打方向,只能选了一个看起来差不多的点打过去,结果晚了很多,出线,挂;第二圈前面顺利过,也没被扣分,到了倒库那边停了很久,因为不知道对哪里,很着急,但是也没办法问,很紧张,压离合的腿不自觉地抖起来,一直在深呼吸调节,后来心一横,想反正成败就这一把了,刚才既然晚了压线了,这一把就提前一些,然后开始往后退,觉得差不多了赶紧右边打死倒进去,还好进去了,悬着的心才放下一半,接下来左库就比较轻松了,顺利倒进去,右边出去结束考试,第二圈100分过的。想想虽然过了,也是过得很曲折,但是结果终究还是好的。
写了这么多也不知道有没有人会看完,算是对自己这段时间练习科目二的总结,第二次考的没过的时候真的心里很难过,甚至产生过不想继续考的想法,但是后来也慢慢调整过来,虽然考了三次才过,也算是付出得到了回报吧。总之车友们放松心态,勤加练习,练熟练,考试的时候开慢点,按照教练的方法来,一定是没有问题的,也借此鼓励考了几次没过的车友,不要着急,慢慢来,总会过的。