拿掉棘轮和弹簧，以及小衬套，下一步就是把轴芯杆敲出来，用橡胶锤直接敲轴芯，轴芯仍然纹丝不动，这时候以前一个报废的压入式中轴就派上用场了， 把中轴缠上胶布 {防止刮伤花鼓油漆} 垫在碟片侧 ，然后用橡胶锤子敲出轴芯，这样既不损伤碟片侧，有能给那边的轴芯和培林留适当的余地，敲的时候请注意方向，是从花鼓侧向碟片侧敲，如果没有橡胶锤的话就一定要垫上木板等软硬适中的东西。最好还是去买个橡胶锤，楼主8块钱买到的。

canyon帅

赶上直播

好！

见到了以上结构，这花鼓很轻，但是看起来是是挺结实的。

直播

我只想知道坐管比轮组贵 你这是造吗？

1450路过

套上DT棘轮专用拆卸工具 ，顺时针是拧紧，逆时针是拧出来，楼主用了一把小扳手，费了二十多年前的那股力气都没有拧出来， 于是另外想办法，到摩托车修理店借了一把套筒扳手 仍然纹丝不动，没办法了，加上一根长铁管试试，大力出奇迹

哈哈

快更

马克

赞一个同1501不过是26的。。。收藏以后看

拆开了 来张全家福 没想到的是棘轮是铝的，

这么晚了，先睡觉，明天还要骑80公里，明晚开播，安装的时候技术要领很重要。