大城涪陵——交通规划

争取干线铁路目前有点困难，但是先争取成渝高铁延伸到涪陵南站（涪陵机场附近）只有100公里左右，涪陵政府可以出一部分钱，反正都是几年才建好，每年也出不了多少钱，有了这条高铁后，什么沿江高铁，渝黔城际铁路自然经过涪陵甚至还有渝广高铁，根本就不用争取，给涪陵带来的效益远远大于出的这点钱，看看贵州虽然有贵广高铁的代价但是却带来了成贵、渝黔、沪昆高铁、，如果没得这条高铁延伸线，涪陵争取这些铁路真是难上加难。所以我对涪陵争取铁路的战略是集中一切、不惜代价地争取成渝高铁延伸到涪陵

高铁各区县都在争，单凭涪陵区争取干线铁路目前有很大困难，我一直坚信认为涪陵未来争取铁路的战略和杀手锏是首先集中一切、不惜代价地争取成渝高铁延伸到涪陵南站（涪陵飞机场附近）只有100公里左右，涪陵政府可以出一部分钱，反正都是几年才建好，每年也出不了多少钱，有了这条高铁后，就可以捆绑沿江高铁，渝黔（江）城际铁路，自然经过涪陵甚至还有渝广高铁，根本就不用争取，给涪陵带来的效益远远大于出的这点钱。

涪陵南站在马武堡子的就限制涪陵发展🚫应该设在龙潭反正有🚝?o？磁悬浮列车🚝去哪了？龙潭枢纽站因为坪上新城，李渡义和就是一批垃圾！开都不开发。他不能吸引人。涪陵要减少gangnam城区的人口，，将其调至偏西南的龙潭地区。易家坝连个轻轨都见不成？落差很大，所以就把涪陵6号线修到南门山。南门山的上一站是希望小学（🚝🚝）🚝🚝😓修到龙潭还是很有必要，但是钱💰从哪里来的？GDP哪里来的？铁路。所以要把成渝高铁延伸了，变成渝涪高铁，和2055的涪哈高铁进行对接在龙潭。还有就是加强交通建设。在扩城后。幸好龙潭还没运营高速否则扩不开城。🚝🚝🚝🚝😓