青岛日报/青报网讯 日前,记者在青荣城铁莱西北站看到,这座采用玻璃幕墙和钢结构的建筑外部工程 已全部完工,站前4300平方米的硬化路面也已铺设完毕。作为青荣城铁在青岛的最北站点,通车后莱西北站将成为连接青岛与烟台威海的北大门。
据介绍,莱西北站坐落在莱西市武汉路与204国道交界处,紧靠莱西市区,与原来 的老火车站也只有不到一千米的距离,将为莱西市民的出行带来极大的便利。记者在现 场看到,3000平方米的莱西北站已经基本建设完成,工作人员正在进行最后的安装和调 试。候车大厅内180多个座椅已经摆放整齐,只是座椅上的包装还未拆除,电子显示屏 上已经有了车次信息。
据了解,站内共设有4台自动售票机和3个人工售票窗口,旅客们可根据需要选择购 票方式,然后进入北边的候车厅内等候。900平方米的候车厅设有3个人工检票口和4个 自动检票口,大厅两侧设有便利店,能够同时满足300名旅客的需要。
“站前4300平米的硬化路面是临时性的,莱西北站周边150亩都将重新规划建造。 ”莱西规划局工作人员介绍,莱西北站站前区将建设城乡公交站、城市公交站、绿地广 场、停车场、出租车待客区等多种功能区块,总占地面积达到150亩。城乡公交站共占 地30亩,车辆将发往莱西各乡镇,城市公交站占地10亩,车辆运行路线在莱西市内,为 民众提供出行便利。停车场分地上停车场和地下停车场两部分,可供数百辆私家车靠泊 。目前规划方案已经获得通过,景观设计方案正在进行当中。莱西市政处负责人介绍, 站前广场有望明年春天开建。
“通车以后周边人气肯定旺起来,现在一些商业项目已经在洽谈当中。”记者从莱 西城建局了解到,受青荣城铁通车的影响,莱西北站以北和204国道以西将规划建设一 批商业综合体和住宅项目。
据介绍,莱西北站坐落在莱西市武汉路与204国道交界处,紧靠莱西市区,与原来 的老火车站也只有不到一千米的距离,将为莱西市民的出行带来极大的便利。记者在现 场看到,3000平方米的莱西北站已经基本建设完成,工作人员正在进行最后的安装和调 试。候车大厅内180多个座椅已经摆放整齐,只是座椅上的包装还未拆除,电子显示屏 上已经有了车次信息。
据了解,站内共设有4台自动售票机和3个人工售票窗口,旅客们可根据需要选择购 票方式,然后进入北边的候车厅内等候。900平方米的候车厅设有3个人工检票口和4个 自动检票口,大厅两侧设有便利店,能够同时满足300名旅客的需要。
“站前4300平米的硬化路面是临时性的,莱西北站周边150亩都将重新规划建造。 ”莱西规划局工作人员介绍,莱西北站站前区将建设城乡公交站、城市公交站、绿地广 场、停车场、出租车待客区等多种功能区块,总占地面积达到150亩。城乡公交站共占 地30亩,车辆将发往莱西各乡镇,城市公交站占地10亩,车辆运行路线在莱西市内,为 民众提供出行便利。停车场分地上停车场和地下停车场两部分,可供数百辆私家车靠泊 。目前规划方案已经获得通过,景观设计方案正在进行当中。莱西市政处负责人介绍, 站前广场有望明年春天开建。
“通车以后周边人气肯定旺起来,现在一些商业项目已经在洽谈当中。”记者从莱 西城建局了解到,受青荣城铁通车的影响,莱西北站以北和204国道以西将规划建设一 批商业综合体和住宅项目。