1、 选择起飞和增速方向
选择起飞和增速方向,本着既不损害人民群众利益,又利于完成任务,保证安全的原则。
所以起飞、增速、应尽量避障碍物开城镇、工矿区、高压电线和成熟的庄稼,及江河,湖泊的较大水面,选择逆风和右侧风,且障碍物较低的方向。
2、野外场地起飞边航向。为防止丢失着陆场,及建立航线便于观察,应熟记着
陆与周围明显地标的相关位臵,并在着陆场附近找一个明显的点状地标作参考。
3、退出转弯后,根据无线电高度表的指标,高度150米,改平飞,然后保持与其相对应的气压高度,飞20秒作第一转弯。
4、退出第二转弯后,保持好第三边的航向,及观察着陆场,修正航线的宽窄。
5、通过着陆场正侧方开秒表记时,当时间飞30秒后,直升机与着陆方向成45度角时,进入第三转弯。
选择起飞和增速方向,本着既不损害人民群众利益,又利于完成任务,保证安全的原则。
所以起飞、增速、应尽量避障碍物开城镇、工矿区、高压电线和成熟的庄稼,及江河,湖泊的较大水面,选择逆风和右侧风,且障碍物较低的方向。
2、野外场地起飞边航向。为防止丢失着陆场,及建立航线便于观察,应熟记着
陆与周围明显地标的相关位臵,并在着陆场附近找一个明显的点状地标作参考。
3、退出转弯后,根据无线电高度表的指标,高度150米,改平飞,然后保持与其相对应的气压高度,飞20秒作第一转弯。
4、退出第二转弯后,保持好第三边的航向,及观察着陆场,修正航线的宽窄。
5、通过着陆场正侧方开秒表记时,当时间飞30秒后,直升机与着陆方向成45度角时,进入第三转弯。
