重磅：小米汽车即将量产，起步价39999，汽车进入智能时代
雷军想要造车在业界已经不是什么秘密了，最大的问题在于他想要造一辆什么样的车？是简单的找厂商贴牌代工，还是从设计到研发都自己来？打造一两属于自己的独一无二的智能汽车？
雷军曾数次造访美国特斯拉的工厂，跟“钢铁侠”马克斯多次探讨了关于智能汽车的前景。
（图为雷军参观特斯拉生产线）
从雷军身边亲近人士得到消息，小米汽车（内部代号米斯拉）已经开始量产，代工厂商为国内某大型B开头厂家，拥有丰富的小型车制造经验，电池技术更是获得巴菲特认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。
如今小米凭借自己丰富的互联网经验，依托自家的MIUI系统，与该厂商合作，打造属于中国版的特斯拉，而起步价可能为低到令人发指的39999。
39999，也就一辆奥拓的价格，却可以买到镶嵌了MIUI系统的电动小车，吸引力可想而知。
不过据可靠人士爆，第一批量产的米斯拉可能还是会采取抢购策略，就是大家十分痛恨的饥饿营销方法，不过不管如何，39999能买到一辆镶嵌MIUI系统的米斯拉智能汽车，即使登上半年相信还是非常吸引人的，特别是刚毕业没多久，手头不大宽裕的大学毕业生。
（网曝小米汽车外观图）
（镶嵌了MIUI系统的中控台）
米斯拉的诞生，也许标志着国内智能汽车开启了新纪元。
雷军想要造车在业界已经不是什么秘密了，最大的问题在于他想要造一辆什么样的车？是简单的找厂商贴牌代工，还是从设计到研发都自己来？打造一两属于自己的独一无二的智能汽车？
雷军曾数次造访美国特斯拉的工厂，跟“钢铁侠”马克斯多次探讨了关于智能汽车的前景。
（图为雷军参观特斯拉生产线）
从雷军身边亲近人士得到消息，小米汽车（内部代号米斯拉）已经开始量产，代工厂商为国内某大型B开头厂家，拥有丰富的小型车制造经验，电池技术更是获得巴菲特认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。
如今小米凭借自己丰富的互联网经验，依托自家的MIUI系统，与该厂商合作，打造属于中国版的特斯拉，而起步价可能为低到令人发指的39999。
39999，也就一辆奥拓的价格，却可以买到镶嵌了MIUI系统的电动小车，吸引力可想而知。
不过据可靠人士爆，第一批量产的米斯拉可能还是会采取抢购策略，就是大家十分痛恨的饥饿营销方法，不过不管如何，39999能买到一辆镶嵌MIUI系统的米斯拉智能汽车，即使登上半年相信还是非常吸引人的，特别是刚毕业没多久，手头不大宽裕的大学毕业生。
（网曝小米汽车外观图）
（镶嵌了MIUI系统的中控台）
米斯拉的诞生，也许标志着国内智能汽车开启了新纪元。
