CX-1导弹最近在珠海航展上展出过，其鼻部与印度的布拉莫斯巡航导弹非常类似，该部位在宣传手册上又被称作“轴对称进气道”。不过，据中国媒体报道，这也是这两款导弹唯一的类似之处，它们的弹翼、导向叶片和燃气舵均有所不同。“布拉莫斯”弹道由俄罗斯科学生产联合体(NPOM)与印度国防研究与发展组织联合研发，是在俄“宝石”导弹(P-800 Oniks)的基础上研制而成的。
莫斯科战略和技术分析中心研究员瓦西里-卡申认为，中国媒体称这两款导弹没有共同之处是不对的。他认为，CX-1导弹部分可能基于“布拉莫斯”地地导弹研发，“但俄罗斯没有出售该款导弹给中国，也没有提供足够的资料。”
美国海军战争学院军事专家安德鲁-埃里克森称，“虽然CX-1导弹的确切出处还不明朗，但中国巡航导弹工业的整体实力是显著的。”他认为，中国一直在积极追赶外国的技术，“中国已经具备真正的自主研发能力，可以将多项技术和矢量设计灵感整合起来，生产出自己的重要新系统。”
卡申认为，CX-1导弹可能是中国运载火箭技术研究院(CALT)的一款产品，也可能是中国航天科技集团公司第1分院研制的。大多数中国巡航导弹，包括其中一些最先进的型号，都是由中国航天科技集团公司第3分院研制的。中国运载火箭技术研究院拥有强大的航空动力学专家队伍和其他方面的实力，有能力参与弹道导弹和巡航导弹领域的竞争。
在珠海展出的CX-1导弹有两款型号：CX-1A舰载型和CX-1B机动陆基型。射程可达40至280公里，可携带260公斤弹头。导弹及技术控制制度(MTCR)限定，导弹的最大载荷不得超过500公里，射程不得超过300公里，CX-1的数据在相关限定范围之内。
不过，卡申暗示这些数据可能存在误导，该款导弹的实际性能可能超出了导弹及技术控制制度的限定。据航展上的资料显示，CX-1导弹拥有3马赫的速度，击中目标的误差率在20米范围以内。可携带的弹头包括舰载单半穿甲弹头，以及用于地面攻击的单爆破弹头和单穿透弹头。
每辆陆地机动发射车可装载2枚CX-1导弹。在攻击位置较低的目标如舰艇时，该导弹可以利用高低巡航，并采用捷联惯性测量装置和雷达主动导引头的复合制导方式来进行末端水平攻击。每个陆基机动单位由1辆指挥车、1辆综合保障车、3辆发射装置车、3辆运输装载车和可进行两波攻击的12枚导弹筒组成。
莫斯科战略和技术分析中心研究员瓦西里-卡申认为，中国媒体称这两款导弹没有共同之处是不对的。他认为，CX-1导弹部分可能基于“布拉莫斯”地地导弹研发，“但俄罗斯没有出售该款导弹给中国，也没有提供足够的资料。”
美国海军战争学院军事专家安德鲁-埃里克森称，“虽然CX-1导弹的确切出处还不明朗，但中国巡航导弹工业的整体实力是显著的。”他认为，中国一直在积极追赶外国的技术，“中国已经具备真正的自主研发能力，可以将多项技术和矢量设计灵感整合起来，生产出自己的重要新系统。”
卡申认为，CX-1导弹可能是中国运载火箭技术研究院(CALT)的一款产品，也可能是中国航天科技集团公司第1分院研制的。大多数中国巡航导弹，包括其中一些最先进的型号，都是由中国航天科技集团公司第3分院研制的。中国运载火箭技术研究院拥有强大的航空动力学专家队伍和其他方面的实力，有能力参与弹道导弹和巡航导弹领域的竞争。
在珠海展出的CX-1导弹有两款型号：CX-1A舰载型和CX-1B机动陆基型。射程可达40至280公里，可携带260公斤弹头。导弹及技术控制制度(MTCR)限定，导弹的最大载荷不得超过500公里，射程不得超过300公里，CX-1的数据在相关限定范围之内。
不过，卡申暗示这些数据可能存在误导，该款导弹的实际性能可能超出了导弹及技术控制制度的限定。据航展上的资料显示，CX-1导弹拥有3马赫的速度，击中目标的误差率在20米范围以内。可携带的弹头包括舰载单半穿甲弹头，以及用于地面攻击的单爆破弹头和单穿透弹头。
每辆陆地机动发射车可装载2枚CX-1导弹。在攻击位置较低的目标如舰艇时，该导弹可以利用高低巡航，并采用捷联惯性测量装置和雷达主动导引头的复合制导方式来进行末端水平攻击。每个陆基机动单位由1辆指挥车、1辆综合保障车、3辆发射装置车、3辆运输装载车和可进行两波攻击的12枚导弹筒组成。
