都拉塔口岸位于新疆伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县西端，南倚乌孙山，北临伊犁河，西与哈萨克斯坦共和国春贾区接壤。
对应口岸为科里扎科口岸，据察布查尔县53公里，据自治州首府伊宁市70公里，据霍尔果斯口岸90余公里，据中亚五国经济、金融、文化中心阿拉木图市仅247公里。
口岸地处伊犁河南岸，平均海拔750米，年平均气温为8.5摄氏度，无霜期160天，年降水量270毫米左右。都拉塔口岸历来就是西部民间贸易和文化交流的通道，对哈贸易优势十分明显。
1992年8月中哈两国政府签署协议，同意开放口岸。
2004年11月通过自治区的初验，2005年11月15日顺利通过国家验收组的验收，2006年2月15日批准对外开放，2006年3月28日，伊犁州党委政府正式宣布都拉塔口岸对外开放，同年12月实现旅客通关。
2007年实现进出口货物29.6万吨，进出口贸易额为6.9亿美元，出入境车辆达20810辆次，出入境人员达48487人次，分别是上年同期的4倍、3倍、5倍、5倍，日过货量最高达3500吨，日出入境人员达632人次，出入境车辆最高达242辆次，各项指标均创历史新高，由此揭开了口岸发展的新篇章。

都拉塔，并没有塔。连高出地面的建筑物都几乎没有。它只是一片数百平方公里的平地，一望几十里无人烟，无草无树却也不是戈壁，只是一片荒原，一片因地势较高平、没有灌溉系统而还没有开发的荒原。只是听凭中国最西部的烈日，把光和热倾泻在这片土地上。它介于乌孙山与伊犁河之间，一直向西延伸到天尽头处。
但是我们无法象夸父那样去追逐西下的落日：一道铁丝网拦在前面。铁丝网那边一百米，还有一道铁丝网。那边的铁丝网旁，还立了三个了望塔，每个间隔三公里。原来，这就是中国与哈萨克斯坦间的边境线，也算是中国的西边极地了。都拉塔，是新疆伊犁州察布查尔锡伯族自治县的一个口岸。公路从伊宁出发，跨过伊犁河大桥而进入察布查尔县，一路西行直奔国境线。
这是一个将要开通的口岸。哈萨克斯坦方面对此很积极，已把道路修通到铁丝网下。而我方本来就有一条便道通到此处。从伊宁经此口岸到阿拉木图，比从霍尔果斯口岸出境抵阿拉木图，还少走100公里。
它方便的，主要是天山中特克斯河流域诸县，如尼勒克、特克斯、巩留、新源以及察布查尔和伊宁市的边境贸易和对外交流。
1983年，伊犁的霍尔果斯口岸重新开通时，也大致跟今天的都拉塔口岸一样，地处一片荒凉之中。不过十年时间，霍尔果斯口岸已俨然是一座现代化小城，且业务量趋于饱和，要开辟新的公路口岸来分散其压力。这足以证明伊犁对外开放事业对发展所起的促进作用之大。都拉塔口岸所在地的察布查尔锡伯族自治县，有独特的民俗和悠久的历史。锡伯人的祖先本来居住在东北的白山黑水之间。
1765年，清朝政府调征3000余名锡伯军民由奉天至伊犁驻防，从此有一部东北的锡伯人，成了西北边陲的少数民族。1764年农历4月18日从奉天起程的日子，遂成为该民族的西迁节。
这一民族素以射箭好手辈出而知名于中华体坛。同时，又因他们作为身处维族、哈族、蒙族、汉族以及俄国人之间的一个弱小民族，生存的需要使得他们中会多种民族语言的高手甚多。
此行在霍尔果斯口岸管理办公室，一位姓安的青年锡伯干部，就会讲流利的维语和汉语。作家王蒙正是在伊宁学会了一口流利的维语。这里民族语言学家出得较多也就不足为奇了。

你是都拉塔的吗