标题

这什么？

青荣城际高铁开通后，普快停运，

第一，高铁覆盖的范围进一步扩大。济南西—杭州G61/62次延长到南昌西，济南西—武汉G285/286次延长到怀化南。
第二，客流辐射的范围得到拓展。邯济铁路改造完成、青荣城际铁路即将开通，使聊城—济南、威海（荣成）--济南的铁路交通更加便利。
第三，运输能力得到扩充，方便旅客出行。这次增开的始发终到列车和过路车，每天增加运输能力约10000人次。
第四，旅客的出行环境得到改善。这次调图改列车等级18.5对，G字头、Z字头列车更多了，旅途更舒适；改列车经由17.5对，使出行的旅途路径更加合理。
管内旅客列车变化
1．管内动车组列车16对
济南铁路局管内动车组列车调整后新图安排济南（济南西）～青岛9对、济南～烟台1对、济南～荣成2对、济南西～荣成1对、荣成～烟台3对共计16对管内动车组列车，比现图新增7对，具体如下：
(1)青岛～济南D6004/D6005/D6014/D6013/D6018次、济南～青岛D6001/D6008/D6007次管内动车4对。
(2)青岛～济南（济南西）D6012/D6011/D6016次、济南～青岛D6003/D6010/D6009次管内动车3对。
(3)济南～烟台D6051/D6052次、济南～荣成D6071/D6072次、青岛～济南D6006/D6015次管内动车3对。
(4)青岛～济南D6002/D6017次、济南～荣成D6075/D6074次、荣成～烟台D6094/D6095/D6096次、烟台～荣成D6091/D6092/D6093次管内动车5对。
(5)济南西～荣成D6073/D6076次管内动车1对。
2．增开普速3对
(1)增开济南～聊城K8302/3 K8304/1 K8306/7次快速旅客列车1.5对，经由邯济线运行。（济南至聊城重开普速列车）
(2)增开聊城－东营K8308/5次快速旅客列车0.5对，经由邯济线、胶济客专、张东线运行。
(3)增开烟台～日照K8274/1 K8272/3次快速旅客列车1对，经由蓝烟、胶济客专、京沪、新石线运行。
3．改经由0.5对
济南－菏泽5013次改经由邯济、京九线运行，车次改为K8296/5。
4．停运普速2.5对
(1)济南～威海K8263/K8264次停运。
(2)烟台～济南

顶

8263是最便宜的，虽然条件不好。。。

卧槽。停了？？这么说以后可以坐轻轨了

没有k8263 ，k8264，怎么去威海？？？

济南到聊城的火车 我要去玩

按照列车时刻表，荣成途径威海北、烟台、济南、沧州，到北京南共运行6小时25分钟，其中威海北至北京南用时5小时57分钟。荣成到上海虹桥，途径威海北、潍坊、淄博、济南、南京、常州，全程共8小时53分钟，威海北到上海用时8小时26分钟。荣成途径威海北到济南西，需4小时49分钟;荣成到济南站，仅用时4小时18分钟。荣成到烟台，仅需1小时8分钟;威海北到烟台仅用41分钟。
　　在荣成站始发的8对动车中，7.5对均停靠位于高区的威海北站，2.5对停靠文登东站。记者观察到，荣成发向济南方向的动车始发时间基本在中午以后，济南发往荣成的动车始发时间在上午，而动车晚上进入检修阶段停止运行，因此去济南的威海市民想当日坐动车返回的愿望不能实现，不过可以选择乘坐晚上从济南发往威海的普通火车。 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5ODg5NTA5NA==&mid=201065314&idx=1&sn=738b23f66f43104193ebffac19302408&scene=2&from=timeline&isappinstalled=0&key=60b3d3b3cbe0bedf0bc9ba67da894a0f25eb5862783c80d6b9039cdb5bddc754a033934a3550b5d1c161dbb337751b3c&ascene=2&uin=NjA5NjM3MDIx&devicetype=android-18&version=26000039&pass_ticket=TvRTp6CjmJg9zoHethbLwnjCmnXz3u9HL9rKmtoDoVduPkdI948669XF8zZ6JKdO

我懂了，取消了8263/4，但是8261/2还继续运行！！！

我得找个人跟我一起坐高铁回家。。。还没坐过呢。。。。。。