懂车的进来说说

是的。

任何一项技术都有可能出现问题，这是一个正常的现象。当问题出现后，最重要的就是要明白和理解这是一个什么样的问题，并找出问题的根源。只有这样，才能找到有效的解决方案，消除出现的问题。”哈肯贝格表示，DSG在进入中国市场前是经过多次测试的，并采用了最为有效的出租车队测试方法，因为出租车驾驶时间长、情况最为复杂。
经过大众工程师的研究发现，7速干式双离合变速器的问题是变速器油中的硫元素和塑料部件中的无机热稳定剂(碘元素)可损伤金属表面，以及在外界高温高湿的情况下造成电解腐蚀。导电微粒会在机电控制单元中的电路间形成，从而导致短路。“目前的方案可以有效地解决DSG问题。”
在前段时间大众的召回解决方案中，里面涉及的车型批次是不一样的。对于这个疑问，哈肯贝格的回答是，这是因为不同批次的车辆的DSG里所用的变速箱油的硫含量不一样，所以只更换那些有可能导致问题发生的批次，而且只要更换了机电控制模块就不会发生类似问题。同时，也保证那些不涉及的批次，以及现在市场在售的新车是没有问题的。