东方网记者徐程7月3日报道:东方网记者从上海市交警总队获悉,为了进一步降低考试员的自由裁量权,提高考试公信力,本月起上海正式实施“科目三”实际道路驾驶考试人工评判结合计算机辅助评判的考核制度,即电子路考。
据了解,本次机动车驾驶人“科目三”实际道路驾驶考试改革主要有两方面的变化,一是应用人工评判结合计算机辅助评判。其中计算机自动评判具体内容为:不按规定使用安全带、考生未按照预约考试时间参加考试、不绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭起步、启动发动机时变速器操纵杆未置于空挡、发动机启动后不及时松开启动开关、下车前不将发动机熄火、模拟夜间行驶灯光使用。二是增加使用车载语音指令系统。在公安部规定的“科目三”16个必考项目中,11项考试口令通过车载语音系统按考试员操作自动下达,车载语音系统和考试员都未下达考试内容口令的,考生应按照交通法规规定,自行选择考试行车路线,完成操作动作。
据上海市交警总队初步统计,2014年1月1日至今,全市参加机动车驾驶人小型汽车考试共计238601人,其中175384人合格,合格率为73.5%。7月1日新政实施当天,全市参加科目三考试共计2020人,其中1372人合格,合格率为67.92%,较今年以来考试总合格率低5.58%。
据了解,本次机动车驾驶人“科目三”实际道路驾驶考试改革主要有两方面的变化,一是应用人工评判结合计算机辅助评判。其中计算机自动评判具体内容为:不按规定使用安全带、考生未按照预约考试时间参加考试、不绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭起步、启动发动机时变速器操纵杆未置于空挡、发动机启动后不及时松开启动开关、下车前不将发动机熄火、模拟夜间行驶灯光使用。二是增加使用车载语音指令系统。在公安部规定的“科目三”16个必考项目中,11项考试口令通过车载语音系统按考试员操作自动下达,车载语音系统和考试员都未下达考试内容口令的,考生应按照交通法规规定,自行选择考试行车路线,完成操作动作。
据上海市交警总队初步统计,2014年1月1日至今,全市参加机动车驾驶人小型汽车考试共计238601人,其中175384人合格,合格率为73.5%。7月1日新政实施当天,全市参加科目三考试共计2020人,其中1372人合格,合格率为67.92%,较今年以来考试总合格率低5.58%。