现在很多人好像都只喜欢四缸,双杠的发动机,(此话题v缸除外哈)!今天群里正好有人提到三缸的车,好像很多人都不知道啊!
咱先说说三缸的优点:结构紧凑,死点不重和可以保护延长连杆大头轴的使用寿命,曲轴箱气压恒定有利于提高发动机的效率,还有节油
虽然三缸的运动没法平衡,震动杠杠的,声音更是杠杠的!
不过很多牛13的车都是3缸的比如说英国凯旋!其中很出名的排量最大的就是三缸巡航车Rocketlll,排量可是有2300cc,俗称猛兽!
雅马哈也有出过三缸的比较进点的就是14年的雅马哈mt-09
贝纳利以前也出国三缸车。当然是在意大利的时候!毕竟贝纳利就是主做三缸的,比如说cafr-899!当然到中国后钱江就搞了个四缸600!
咱先说说三缸的优点:结构紧凑,死点不重和可以保护延长连杆大头轴的使用寿命,曲轴箱气压恒定有利于提高发动机的效率,还有节油

不过很多牛13的车都是3缸的比如说英国凯旋!其中很出名的排量最大的就是三缸巡航车Rocketlll,排量可是有2300cc,俗称猛兽!

雅马哈也有出过三缸的比较进点的就是14年的雅马哈mt-09

贝纳利以前也出国三缸车。当然是在意大利的时候!毕竟贝纳利就是主做三缸的,比如说cafr-899!当然到中国后钱江就搞了个四缸600!