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关于速腾断轴问题

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  • G维罗尼卡S
  • 初涉江湖
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
近期很关注这个问题,虽然我不是速腾的车主,但是我学的是车辆工程专业,在此向了解相关内容的吧友,车主请教一些问题。谢谢。
1.在什么情况下会发生后悬架纵臂断裂?有没有正常行驶的情况下发生断裂的,我指的正常行驶是没有超载,之前没有发生尾部严重损伤的。
2.据我非常有限的知识,基于同一开发平台的上海大众朗逸,似乎反应不是很明显,同样是前麦弗逊,后扭力梁。
3.如果说是设计结构问题应该不太可能,这种悬架结构应该说是非常成熟的,至少20年了,奥迪100用的就是这种悬架,个人觉得应该是材料强度问题,不是设计问题。
(仅仅探讨学习,绝无他意)


  • 昭若月
  • 人海孤鸿
    4
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
我感觉就这个问题来说,质检总局和一汽大众都不知道,要不也不会发布没有结论的公告,谁知道他们在搞什么,想搞什么,这里面还有没有其他利益者的参与,个人感觉舆论这个东西除了关注,不要发表评价、结论和任何观点。你现在想的,可能就是你想得那样,也可能完全不是。
本人只会扯淡,帮不了你,呵呵


2025-05-11 12:28:10
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  • ff8feng
  • 初涉江湖
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
一开始我也觉得是偷工减料的原因,但是换悬挂的做法让我觉得是设计缺陷造成的


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