今天这个车子，完全是自己大意了，以我多年维修别克的经验，这种车。还不是分分钟的事。但是今天搞了两个多小时，才修好，所以说，不管什么车。一定要怀着敬业的精神，去维修，不能自以为是，学海无涯

车辆要发动的前提必须满足，四个条件，油，电，火，正时，这几个是必备的。

这辆车来的时候，，启动了一下，没电了。。用电瓶搭线加了一块电瓶，启动有反应，，证明起动机没问题，检查正时皮带，，无异常。。检查气缸压力，。每缸压力。达到10公斤以上。正常也要达到8公斤左右，，检查点头系统，点火正常，火花塞正常，，然后用清洗剂往发动机里喷。这是检查油路。。但是汽车发动了，证明油路有问题。跟客户说。需要更换汽油泵，，客户走后。又检查了，保险和继电器。都好的，就等着换汽油泵了，，

汽油泵，一般好点的都是用德尔福的。我们自己拿380

换好之后，启动了，没打着。然后检查。汽油正常。这也怪我当时没检查仔细，喷油嘴信号不正常，

当时想想喷油嘴信号来源。曲轴位置传感器也控制点火，而且坏的话也会报故障码。当时排除了。凸轮轴传感器也控制喷油，但是刚换没多久。是新的，

接着排查到水温传感器。看数据流显示不正常，检查的时候发现插头掉了，插上后，发动了，

发动之后，检查无故障码，试车，一切正常，

两个小时后复试。故障依旧，无故障码，，数据流正常，当时甚至都已经怀疑防盗锁了。

但是仪表里面并没有防盗灯亮。排除防盗后，我们又回到了喷油问题上。检查喷油嘴信号。脉冲信号正常，由电脑板控制。长火线不正常，由钥匙控制。怀疑长火线路问题。加装一火线。一切正常，然后查线路。为何火线有异常，，

咋解决类

咋解决类

姐来给你顶一下

最后还是保险盒有问题，有个火线接触不好。。我把喷油嘴火线又加了一根，现在一切正常