强者的挑战 昂科威—多10%澎湃

别克昂科威搭载的是荣膺2013年“沃德十佳发动机”称号的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，采用双流道涡轮增压器设计、SIDI智能缸内直喷技术，DVVT连续可变正时气门、中空充钠排气门、齿形正时链条设计、可变排量机油泵、一体化式平衡轴模块等一系列技术，拥有191kW/5500rpm的最大功率与353Nm/2000-5300rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，并拥有超过3000rpm的最大扭矩输出平台，令动力随叫随到。

全新6速DSS智能启停变速箱采用全新壳体和全新双作用叶片油泵设计，并搭载节能型蓄能器（支持发动机启停），使变速箱的效率提升，在快速平顺换挡的同时提升燃油经济性。通过第三方实测，昂科威0-100km/h加速时间仅需不到8秒，刷新了同级SUV的记录。

澎湃动力和燃油经济性在昂科威身上达到了双赢。凭借高效的动力总成科技，昂科威百公里综合油耗8.8L的成绩令人惊喜。除了发动机和变速箱的无间配合之外，全系标配的发动机启停功能功不可没。在行驶过程中如遇红灯临时停车，发动机会自动熄火，转速表指向“Auto Stop”；当松开刹车踏板继续前进时，系统会立即重启发动机，整个过程让驾驶者几乎感觉不到任何延迟。而通过反复的实验与调校，昂科威发动机启动时的震动和噪音都控制得相当优秀。

以科技呈现澎湃动力与高效经济，昂科威的动力系统深谙“多10%精神”，为用户带来全能中型SUV多10%满意。

离10月20日，还有4天，Stay tuned。
强者，自强。别克昂科威

四驱系统也需要实践检验！