700水线党入坑RC，1/200小号手051C慢慢做 ：）

其实在以前，RC船模给我的感觉就是细节粗糙，内部各种电子设备和电线乱成一团，各种密封胶水涂得和翔一样：） 有点强迫症的LZ总觉得这不是自己想要的模型。直到看到了@hoodsx大叔的RC，才知道原来可以做得这么合理和整洁，有那么多专属配件可以使用，所以这里必须感谢一下大叔（其实我也是大叔）。
LZ这次改RC给自己定了几个原则：
第一是所有电器设备都要机械安装，可以更换，除了轴套舵套等防水部件，一律不用胶水粘死。
第二是内部要绝对整洁。
第三是要真实还原动力部分的几何结构，如舵和桨的大小，船轴的入水角度等。尽量还原航行姿态，不为了单单做一个玩具。
好了进入正题，051C型驱逐舰，长165米、宽17.1米、满载排水量7000吨，换算成200的比例：长825厘米、宽8.5厘米、排水量875克。说实话除了宽度窄了一点以外，是很完美的入门级别RC材料。大小适合，排水量也刚好够支持一些最常用规格的RC材料，选购不会困难。
说了优点说问题，如果要保持船轴的入水角度和实际一致（使用套材里的两组人字架），那么在船体内安装电机的位置就十分小，也就是轴的位置和内壁直接的空间很小，用180电机量一下，刚好电机紧贴内壁，毫无空间，标准的180电机架都无法安装，基于上面的两条原则，只能自己设计电机的安装位置。
用ABS板材做了两块隔板，左边的是用于电机安装，右边的是尾部防水隔板：

在船体里加上隔板定位的小块，便于安装准确和牢固：

安装防水隔板，并安装船轴：（这里的轴套长度为14CM，来自三哥定制）

舵套的固定没什么新意，大家都说好用的方法：）

船轴的固定用的是AB胶，为了保持整洁，用量严格控制，担心会漏水，于是在船底一端加上了这种流动性十分强的黑色胶水（别问我这个是什么胶水，这个是熊版推荐的可以用来补缝的东西，和补土结合使用效果很好，而且我发现它密封性一流，于是用到了这里）

打磨以后，基本看不到黑色了，关键的缝隙但愿它已经流进去了吧：）

电机安装隔板，量一下位置，由于电机轴和船轴不可能100%同心，只能尽量精确，转动起来，弹簧万向节还是会对这个安装结构件施加不小的震动，为了补强加了一块三角形支撑。另外也把舵机的安装架做好：

把电子器材都放好，看看布局，称一下重量什么的

把东西都拿出来，试一下是否漏水：

加红牛做负重 ：）3个小时测试，没有漏水，欧耶……

开始焊接电机，我只能说我大学电焊实习时是体育老师教的，真丑。

第一次水试遇到的问题，轴套里的密封润滑油被甩出来了，脏兮兮的，大师们看看这种情况正常么，要怎么解决呀。

水试视频

顶起。楼主做的很棒。这船原配栏杆太软放下水的船上不耐操建议换了有闲心用穿线更好。

继续进度，LZ上班稍有点忙，更新很慢。
之前@飞翔纳尔逊和@WK_QEW两位大师提到两个问题，第一是舵套偏低，第二是最后一组人字架最好用铜的，完全接纳，动手改。
首先是舵套，连通器原理，高出水面越多越安全，由于买的舵套装上去后高出水线大概5毫米，装都装了不能拆下来，只能加高，用了4毫米的铜管，计算了一下，最多加高5毫米，不然夹板盖不住。先切出5毫米的一段，然后用AB胶固定，做好密封防水。


然后就是改人字架了，同不想拆了重装，原厂塑料人字架其实强度没问题，就是内孔经不住长期磨损，想了个办法，在里面镶一小节铜管，起到金属耐磨作用。
先用3MM的转头扩一下，然后用外3内2的铜管切出一小节，再镶进去，这里注意扩孔和安装都要很精确，严格保持和原有孔同心。


完成：

今天下午去考察了家附近有没有可以放船的地方，回来都4点了，于是只先把舰底红喷了，先做出水线是因为便于在封夹板前调整船身姿态能更精确。
可恨的号手，为什么不在板件上开出水线，这个对厂家难度不高吧，我们自己弄起来就很麻烦，想了很多招，最后用的下面这边办法，首先把船在玻璃平面上放平，前后左右都要平，然后做一个高度一定的平台，把铅笔绑上面，这样画一圈

舰底喷完：

今天考察了下家附近的放船地点，发现背后的体育公园有个小水泡子，开车10分钟就到，大小中等，不过水面条件很复杂，部分地方有水草飘着，只能慢慢试试，而且要躲避水草。 问问吧里成都的兄弟，有没有啥山清水秀湖面又大的地方放船呀。

同成都帮顶啊

今天终于有时间去试航了，上班族伤不起啊，前面在家水试发现排水量十分吃紧，于是换了更轻的电调和1300毫安的电池，一共减重100克。试航发现排水刚好，但后面稍微有点重了，看了还要调整内部电调和接收机的位置。





因为LZ是早上独自去放的船，木有助手呀，视频就没法拍了，照了几张而已。

我的051c堆积中，水线我也是这样划的

等着你的pe和涂装铁