前几天，在雪铁龙上海全球品牌体验中心举办的“赛道荣耀·创享激情”活动，让我真正地近距离和我的偶像马青骅接触。他作为雪铁龙车队唯一一名中国人，也是第一位在国际汽车赛事中夺冠的中国车手，实现中国国际赛车界零点突破。作为一个爱赛车的中国人怎能不对马青骅竖起大拇指呢？
活动上，马青骅气势十足，眼睛特别有神且专注。
在问答环节，我还知道了一个马青骅的小秘密，他平时滴酒不沾，果然是中国好“车手”！当然活动结束后，增能忘记合影呢，照片嘛~私藏~私藏~
回到WTCC北京站的赛场上，马青骅驾驶标致雪铁龙旗下的全新雪铁龙爱丽舍在跑到上飞奔而过，而马青骅驾驶的赛车也颇有来头。新爱丽舍WTCC战车是雪铁龙首辆为场地比赛研发的赛车，首辆在常规赛道上比赛的赛车。
该车由1.6L直喷涡轮发动机提供动力，由于涡轮增压带来的更加自由的操控，最大马力可以达到380。传动则是由前轮和6速序列式变速箱来完成。从外观来看，夸张的宽体套件十分醒目，帅气逼人，让战车更具气势！
“赛道荣耀·创享激情”活动最后环节，东雪大BOSS赠送给车队一匹琉璃马，预祝雪铁龙车队马到成功，恰是马青骅也姓马，马到成功特别适合形容马青骅，期望他一马当先，再创辉煌！
活动上，马青骅气势十足，眼睛特别有神且专注。
在问答环节，我还知道了一个马青骅的小秘密，他平时滴酒不沾，果然是中国好“车手”！当然活动结束后，增能忘记合影呢，照片嘛~私藏~私藏~
回到WTCC北京站的赛场上，马青骅驾驶标致雪铁龙旗下的全新雪铁龙爱丽舍在跑到上飞奔而过，而马青骅驾驶的赛车也颇有来头。新爱丽舍WTCC战车是雪铁龙首辆为场地比赛研发的赛车，首辆在常规赛道上比赛的赛车。
该车由1.6L直喷涡轮发动机提供动力，由于涡轮增压带来的更加自由的操控，最大马力可以达到380。传动则是由前轮和6速序列式变速箱来完成。从外观来看，夸张的宽体套件十分醒目，帅气逼人，让战车更具气势！
“赛道荣耀·创享激情”活动最后环节，东雪大BOSS赠送给车队一匹琉璃马，预祝雪铁龙车队马到成功，恰是马青骅也姓马，马到成功特别适合形容马青骅，期望他一马当先，再创辉煌！
