微风轻抚，海鸥翔集，海天在这里连成一线。在建成运营的集装箱泊位东北方600米海域处，一艘名为丰海渡15号的挖泥船收起20多米长的“大耙子”，进行休整待工。
负责为这艘大船提供交通给养服务的冀黄渔工02788号船员刘潍彬，指着丰海渡15号对记者说：“这‘大家伙’可是咱综合港区20万吨级航道建设的功臣，这几个月的航道疏浚都靠它呢。”老刘发动了渔船，和记者唠起嗑来：“俺在距离这10多海里远的南排河渔港打了30多年的鱼，以前经常到这片海。没想到今年一来变化这么大，建起了这么多的码头泊位，还有防波堤，就连俺这老渔民都快不认得方向了。”
9时35分，老刘的船稳稳停靠在丰海渡15号挖泥船旁边。热情的年轻船员樊高勇把记者拉上了船。攀谈中，记者得知，樊高勇是浙江舟山人，今年初来到丰海渡15号从事挖泥作业。“我们船上20多名船员都有自己的任务。我是操作工，负责控制船的航向。”小樊说着，指了指甲板铁丝网下的船厢，“我们这船能装7100吨泥，够大吧？”
站在船上，举目四望，对岸的散杂货和集装箱泊位被薄雾笼罩，若隐若现。10时许，在五层楼高的控制室，船长胡建锋把工作布置完毕，和记者聊了起来：“我们的船2011年就来到黄骅港进行航道挖泥作业了，算来已经三年半了。
负责为这艘大船提供交通给养服务的冀黄渔工02788号船员刘潍彬，指着丰海渡15号对记者说：“这‘大家伙’可是咱综合港区20万吨级航道建设的功臣，这几个月的航道疏浚都靠它呢。”老刘发动了渔船，和记者唠起嗑来：“俺在距离这10多海里远的南排河渔港打了30多年的鱼，以前经常到这片海。没想到今年一来变化这么大，建起了这么多的码头泊位，还有防波堤，就连俺这老渔民都快不认得方向了。”
9时35分，老刘的船稳稳停靠在丰海渡15号挖泥船旁边。热情的年轻船员樊高勇把记者拉上了船。攀谈中，记者得知，樊高勇是浙江舟山人，今年初来到丰海渡15号从事挖泥作业。“我们船上20多名船员都有自己的任务。我是操作工，负责控制船的航向。”小樊说着，指了指甲板铁丝网下的船厢，“我们这船能装7100吨泥，够大吧？”
站在船上，举目四望，对岸的散杂货和集装箱泊位被薄雾笼罩，若隐若现。10时许，在五层楼高的控制室，船长胡建锋把工作布置完毕，和记者聊了起来：“我们的船2011年就来到黄骅港进行航道挖泥作业了，算来已经三年半了。
