捷安特XTC SLR一直是轻量化、高强度的代名词,起先高昂的整车售价让许多车友望而却步,直到14款650B车型的XTC SLR的推出,才让SLR又一次成了大家关注的焦点,不少车友会觉得SLR是大G的最高端技术,既然是最高端技术,那么生产出来的车架也应该是最高端的?我觉得有点起码的常识的人都该知道,世界上没有十全十美的东西,车架更不例外!拿大G的重车来说,也是很有说服力的,大G重车会用碳架,或者ALUXX SL铝架,但是为什么不选用ALUXX SLR技术的车架呢?个中缘由大家自己去体会吧!
说了这么多,其实就是一个意思,不要把某种物品神话!它仅仅就是一个科技时代下量产物而已!抛砖引玉的目的已经达到了,再来说说价格,不少有一定玩车经验的车友会打算用SLR组车,但苦于没有车架,首先大G没有正式对外零售XTC SLR级车架,于是各种对于价格的猜想铺天盖地,碰巧昨天在浏览本吧一篇自称大G店主的人的帖子,帖子里叫卖650BSLR拆车架,开价4000,对于这种价格,我只能呵呵……我在这里给出的建议,如果你真要收SLR车架,那么新的不要超过3000,二手不要超过2500,希望大家擦亮眼睛,不要被这种坐地起价的人给迷惑了,当然如果你是土豪,请无视!
说了这么多,其实就是一个意思,不要把某种物品神话!它仅仅就是一个科技时代下量产物而已!抛砖引玉的目的已经达到了,再来说说价格,不少有一定玩车经验的车友会打算用SLR组车,但苦于没有车架,首先大G没有正式对外零售XTC SLR级车架,于是各种对于价格的猜想铺天盖地,碰巧昨天在浏览本吧一篇自称大G店主的人的帖子,帖子里叫卖650BSLR拆车架,开价4000,对于这种价格,我只能呵呵……我在这里给出的建议,如果你真要收SLR车架,那么新的不要超过3000,二手不要超过2500,希望大家擦亮眼睛,不要被这种坐地起价的人给迷惑了,当然如果你是土豪,请无视!