速度。俯角

据说有俯角这一个很重要的参数

我俩车加起来玩了2000场，就像上面有人说的140的速度俯角优势使其战术选择性更多，这是高手喜欢140的原因。140也有几个明显缺点，最恼人的是侧面弹药架面积极大，比54还大，侧面对敌心都是凉的。履带也够脆的，大口径打中侧面很容易断，而满修理时间长达七秒多，赶上重坦了。机动性俩车在中坦里其实都不算好，甚至不如50妹，单位功率对机动的影响还是最大的。这俩车我玩的不好，早期胜率不到48，一度使我怀疑自己的真实水平，现在才免强达到52。分析了下原因，这俩车极不适合单野，过低的单发伤害使其需要足够的连续输出机会，差强人意的机动性使其很难单独创造这种机会，所以能仰仗的只有队友，尽量组高水平队友再加上多技能车组，这俩车可玩性还是很高的。

我俩车加起来玩了2000场，就像上面有人说的140的速度俯角优势使其战术选择性更多，这是高手喜欢140的原因。140也有几个明显缺点，最恼人的是侧面弹药架面积极大，比54还大，侧面对敌心都是凉的。履带也够脆的，大口径打中侧面很容易断，而满修理时间长达七秒多，赶上重坦了。机动性俩车在中坦里其实都不算好，甚至不如50妹，单位功率对机动的影响还是最大的。这俩车我玩的不好，早期胜率不到48，一度使我怀疑自己的真实水平，现在才免强达到52。分析了下原因，这俩车极不适合单野，过低的单发伤害使其需要足够的连续输出机会，差强人意的机动性使其很难单独创造这种机会，所以能仰仗的只有队友，尽量组高水平队友再加上多技能车组，这俩车可玩性还是很高的。