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【分享】愿天堂里没有车来车往——骑行的安全注意

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在刚刚结束的2014江西捷安特第车届”千里马“17小时300公里挑战赛上,出现了一出不幸的事,一位骑友在75公里路段被一辆右转的后八轮大卡(也就是常见的渣土车类大型车)挂倒,随后被拖入后轮碾压致死。
(图我就不贴了,太惨了)


IP属地:湖南1楼2014-09-24 10:16回复
    这是一出非常悲惨的事故,对于平时喜欢骑车的我们来说,同样也是一个血淋淋的警告,愿这位骑友安息,望天堂里没有车来车往。
    我想总结我骑车这么久,骑车的一些注意安全事项,毕竟骑行是一件美妙的事,然而安全始终是第一位的,不论你是多么的喜欢风呼啸而过的感觉,要明白自己性命的身后,是家人的眼泪。
    首先是说下这次的事故好了。从图上来看,大致上能猜测到当时这位骑友的位置应该是跟大卡平行的,然后大卡在没有任何警示的情况下强行右转,考虑到后轮差,应该是侧边车头挂到了他,接着骑友倒地被后轮碾压造成惨剧。


    IP属地:湖南2楼2014-09-24 10:16
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      以上事故有三种可能情况。1、是骑友在前,大卡从后强行超越并右转,导致骑友被撞。2、是两者并行前进,由于大卡视线盲区没有发现骑友在侧,右转导致惨剧发生。3、大卡在前但没有任何警示要右转,骑友想超车加速从右侧通过,结果大卡右转惨剧发生。第一种情况是属于明显的谋杀,司机要重判。而第二种则是视线盲区导致,第三种情况的话,是骑友本身也有一定责任。但不论是哪一种情况,都会造成不可预料的惨剧,因此我们在碰到这种情况的时候,但凡前面有路口,一定要减速慢行,同时回头注意后车,如果后面有车要右转,宁愿停下来先等机动车通过自己再走都好,有时候等个一两分钟不算什么,生命才是最宝贵的。
      另外就是,不论任何是大卡还是小车,尽量不要和其并行,像城市道路里车辆较多,有时候并行是不可避免的,这时候一般来说位于两车之间的侧边比较好点,因为前车后车都可以很清晰的看到骑行者,而且这时候一定要减速缓行,特别是车辆较多的时候,不行就靠边停,等高峰过去之后再上路,甚至直接上人行道推着走都行,当然也不能太慢,千万不要懒得下车,有时候速度太慢车头容易拐,这时候还不如下车推着走或者等一等。


      IP属地:湖南3楼2014-09-24 10:17
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        第二个就是一定要遵守交通规则。在城市里我经常看到很多骑友在车行红灯的时候也直接一路过去,这样其实非常危险,保不准哪个路口就来一辆车挂到出事,所以不要觉得停车很麻烦,看到红灯,不要管是丁字路口还是十字路口,靠右边人行道停下,等待绿灯再走。这里要注意一点的就是,绿灯亮起后的5秒内,不要急着起步,先等机动车启动再说。
        另外一点就是,有些时候要右转或者左转,正好碰到直行红灯亮,左转/右转绿灯亮,千万要不要急着就上,因为机动车闯黄灯或者卡红灯前一秒的事情是经常发生的,而且很多无良机动车司机为了抢这一秒会一脚油门踩上冲过去,如果这个时候拐弯,悲剧就很可能发生,所以一定等红绿灯亮起几秒钟后,确认没有危险再考虑转弯,这一两秒的事也许就是决定生死的事,所以千万不要觉得浪费时间或者懒得下车。


        IP属地:湖南4楼2014-09-24 10:17
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          第三个就是关于速度。我曾经看到城市环线上有飚公路车的,速度都在40码上,姿势和专业骑手差不多,从不回头只求速度。其实这种情况相当危险而且非常没有必要,因为这并非正式比赛有封路有安全车开道,也没有什么竞争对手,你速度就算环法了也没有奖金,何必拿自己的性命开玩笑?有些骑友也会贴图说自己今天速度到了40码50码,甚至有下坡狂踩到了60-70码的,这时候别说有机动车,就是路面上稍微有点凹凸不平或者一块石头,人要也是很可能飞出去几米甚至十几米远的,安全第一。


          IP属地:湖南5楼2014-09-24 10:18
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            第四个就是防护装备。我也经常看到很多人随便一身便装就踩个车让发型随风飘舞,感觉好像是随便骑骑干嘛搞那么专业。
            其实这里说个题外话,我们看很多美剧电影里面,不论场面多紧迫,主角们配角们上车第一件事就是系安全带,这是保命的措施,也就一两秒的事,所以不论什么情况,你骑车只要上了马路,戴个头盔手套总归是件安全的事,造型比生命重要么?头发剪了还可以长出来,但是脑袋掉了就装不回来了。我有个朋友原来一直疑惑我干嘛戴个头盔,又难看又没用,直到他自己摔了一跤额头缝了12针之后,也乖乖的把那难看的头盔戴上了,还经常问我200以下的头盔是不是劣质货。所以说,可能你骑一万公里都不会摔一跤,但是在一万零一公里的时候摔了致命一跤,这时候头盔就能保住一命,毕竟是脑袋啊~~~~
            另外关于骑行服,很多人说紧身或者武当很尴尬,其实真正从安全角度出发的话,上衣穿的艳丽点,也是为了让机动车司机能够注意到你,所以我认为从保护生理的角度出发,骑行裤比骑行服要重要,但从保护人身安全的角度出发,骑行服比骑行裤重要。所以我平时上下班通勤,都是全套齐备了出发,有人觉得我很装逼,但我基本不管那些,安全第一(当然蛋蛋也是第一的)。
            补充一句,晚上骑车就要穿得更艳丽了,还要配上反光条,车灯什么的一定要有。


            IP属地:湖南6楼2014-09-24 10:18
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              总结了一下自己骑车这么久的各种注意事项,可能有人会觉得我是否太小心谨慎,又或者觉得这么多注意的东西太麻烦,其实这都是关系到自己生命安全的,毕竟骑车是肉包铁,人家开车是铁包肉,真的出事的话,痛的是自己,伤的是亲人,平时上路不管路途长还是短,不管锻炼还是旅行,装备齐全一点,速度慢一点,多观察一点,保护自己的安全才是最重要的。


              IP属地:湖南7楼2014-09-24 10:18
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                安全第一
                ✎﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
                   当我骑着单车挥汗如雨翻山越岭的时候,你却沉浸在岛国电影里不可自拔;七十岁时我依然骑着单车翻山越岭,你已化为大自然一部分……


                IP属地:安徽来自iPhone客户端8楼2014-09-24 10:24
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                  哈哈,出去骑车全套,通勤上下班,手套,眼镜,休闲西装,衬衣,小皮鞋。。。好别扭


                  IP属地:山东9楼2014-09-24 10:30
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                    也许是内轮差造成的,总之遇到大车一定要躲得远远的。


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2014-09-24 10:31
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                      唉,要安全啊


                      IP属地:河南12楼2014-09-24 11:00
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                        安全第一


                        IP属地:广西13楼2014-09-24 11:06
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                          遇到大车保持10m+距离。。。他要超车在前面扭不让他超。。。


                          来自Android客户端14楼2014-09-24 11:08
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                            这事骑车人和渣土车司机都有责任 骑车人速度肯定不慢 过路口也没有减速 中国的道路上还是不要骑太快


                            IP属地:陕西15楼2014-09-24 11:15
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